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俄羅斯到處都是隱藏的汽車寶石,它們似乎都與坦克有某種聯(lián)系,但是我想,當(dāng)您成千上萬的坦克躺在鐵銹周圍,而看著它們的人容易被潤滑時,這并不奇怪。
但是,無論您在那兒發(fā)現(xiàn)多少怪異的裝置,我都可以保證它們將無法為烏蘭燭光。這款SUV花了十年半的大部分時間來建造和判斷,僅根據(jù)其尺寸來看,這似乎是完全合理的。
僅憑幾張照片很難了解比例,但它可能應(yīng)該以此開頭和結(jié)尾:該龐然大物使用16升(976立方英寸)V6發(fā)動機。該單位過去曾為蘇聯(lián)的裝甲運兵車提供動力-臭名昭著的BMP-1-因此,即使從技術(shù)上講您不能說它有坦克發(fā)動機,但它也有坦克發(fā)動機。
整個項目據(jù)說是手工建造的,這也可以解釋為什么花了這么長時間才能完成它。沒有官方的功率數(shù)據(jù),但是如果引擎沒有庫存,那么我們的功率為300 hp,上帝知道多少扭矩-可能足以一次扭曲世界上所有的檸檬。
V形發(fā)動機在氣缸排之間有120度角,這就是為什么很難將其安裝在公路車輛中的原因。并不是說Uran(出于某種原因,我覺得我應(yīng)該用全大寫字母寫它的名字)是一輛狹窄的SUV,但是即使如此,還是必須脫掉一些技巧。例如,絞盤位于發(fā)動機通常位于散熱器前面的發(fā)動機前方,這意味著冷卻部件必須移至側(cè)面-有關(guān)更清晰的圖像,請參見發(fā)動機艙圖片。當(dāng)然,這意味著要在引擎蓋上打幾個孔,為這四個大風(fēng)扇供氣。
我敢打賭,我們都想聽到的一個數(shù)字是燃油效率。根據(jù)Wikipedia的說法,BMP-1的燃油箱為462公升(122加侖),工作范圍為600公里(373英里)。抽出計算器,我們發(fā)現(xiàn)俄羅斯APC每公里喝0.77升汽油(每英里0.32加侖)。如果您允許經(jīng)典的伏特加笑話,那么工作人員也可能會喝。烏蘭(Uran)的坦克可能較小,但重量也較輕,因此其消耗量可能差不多。
如果某些圖片中的車輛出現(xiàn)灰塵,那是因為遺憾的是它從未被注冊。一個故事?lián)Q,一位俄羅斯政客委托了根納迪·海諾夫(Gennady Hainov)(他既有工程師又有設(shè)計師的專長)為其制造了一款越野能力也很豪華的SUV。他可能認(rèn)為不會花那么長時間,因為據(jù)稱他在項目完成之前就去世了。
好吧,我們確實可以確定的一點是,盡管建造的動機仍然是個謎,但海諾夫確實是烏蘭的幕后推手。雖然,公平地說,您能夠構(gòu)建類似這樣的事實將是您所需要的全部動力,對嗎?
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