每個(gè)曼哈頓地鐵站和巴士都將接受Apple Pay

我們最近目睹了新的Apple設(shè)備的發(fā)布。在“飛行時(shí)間”事件發(fā)生今天早些時(shí)候，它被用來(lái)宣布新的蘋(píng)果腕表系列6，在Apple關(guān)注SE，新產(chǎn)品iPad Air搭載了新的Apple A14仿生芯片，以及第8代的iPad。但是，這并不是Apple今天宣布的唯一偉大的事情，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，其虛擬錢(qián)包服務(wù)Apple Pay現(xiàn)在可用于為曼哈頓的地鐵或公共汽車(chē)付款。

從今天開(kāi)始，Apple Pay用戶(hù)可以使用他們的iPhone或Apple Watch來(lái)支付在公共汽車(chē)或地鐵上在曼哈頓移動(dòng)的車(chē)票。非接觸式支付支持已添加到島上的每個(gè)地鐵站和每輛公共汽車(chē)，并且將在2020年底到達(dá)紐約其他地區(qū)。紐約地鐵運(yùn)輸透露了此信息，因此，這不僅僅是官方的信息。

現(xiàn)在，Apple Pay用戶(hù)將不再是唯一能夠使用此新的非接觸式支付選項(xiàng)的用戶(hù)，因?yàn)镚oogle Pay和Samsung支付用戶(hù)還可以通過(guò)將手機(jī)或智能手表放在支付讀取器附近來(lái)支付門(mén)票。OMNY非接觸式票價(jià)支付讀取器將在島上的所有151個(gè)地鐵站和800多輛公交車(chē)中提供。這項(xiàng)新服務(wù)可使用iPhone，Apple Watch甚至Fitbit的可穿戴設(shè)備，以及點(diǎn)按付款的信用卡和借記卡。

“到今年年底，所有472個(gè)紐約地鐵站都將安裝OMNY系統(tǒng)。到目前為止，它們已經(jīng)添加到了曼哈頓，布朗克斯和史泰登島，接下來(lái)是皇后區(qū)和布魯克林站。”

這種新的付款方式將取代紐約MetroCard，這將緩解許多自2003年以來(lái)一直討厭黃色塑料卡用戶(hù)在紐約過(guò)境的用戶(hù)的麻煩。這些卡具有磁條，該磁條會(huì)不時(shí)停止工作，迫使用戶(hù)在旋轉(zhuǎn)門(mén)上反復(fù)刷卡。這也將導(dǎo)致進(jìn)入車(chē)站時(shí)出現(xiàn)延誤。另外，用戶(hù)必須向MetroCards加錢(qián)或購(gòu)買(mǎi)新的，而在終端上的線(xiàn)路可能會(huì)很長(zhǎng)。

正如所有用戶(hù)所要做的那樣，非接觸式支付有望結(jié)束MetroCard的噩夢(mèng)，這將使他們的設(shè)備在旋轉(zhuǎn)門(mén)附近搖擺以進(jìn)行支付。這也意味著沒(méi)有更多的線(xiàn)路，沒(méi)有更多的延誤，沒(méi)有MetroCard可以跟蹤，而且最重要的是，沒(méi)有更多的乘客在排隊(duì)等候重新裝載公交卡時(shí)錯(cuò)過(guò)火車(chē)?，F(xiàn)在，請(qǐng)不要放棄您的MetroCard，因?yàn)橹钡?023年您仍然可以使用它，是的，現(xiàn)金支付仍然可用。