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據(jù)最新消息報(bào)道,多位產(chǎn)業(yè)鏈人士透露,寧德時(shí)代將會(huì)推出一個(gè)鋰礦返利計(jì)劃,寧德時(shí)代對(duì)鋰礦返利計(jì)劃作出了解釋,鋰礦返利計(jì)劃就是針對(duì)客戶做出的讓利活動(dòng)。但是這種說(shuō)法并沒(méi)有得到大家的認(rèn)同,反而將鋰礦返利計(jì)劃當(dāng)做是寧德時(shí)代根據(jù)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)作出的戰(zhàn)略調(diào)整,即發(fā)動(dòng)一場(chǎng)新的價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)。
鋰礦返利計(jì)劃的核心條款是在2026年之前,一部分動(dòng)力電池的碳酸鋰價(jià)格將會(huì)以20萬(wàn)每噸來(lái)進(jìn)行結(jié)算,將會(huì)簽訂更全面的合約,而與寧德時(shí)代簽署合作的車企需要提供80%的電池采購(gòu)量給寧德時(shí)代,保證寧德時(shí)代的電池采收量能夠穩(wěn)定,車企還必須支付一定金額的鎖定費(fèi)用。鋰礦返利計(jì)劃并不像寧德時(shí)代解釋的那么簡(jiǎn)單,鋰礦返利計(jì)劃的推出的目的在于用更低的價(jià)格來(lái)獲取更多的利潤(rùn),致力于用極低的價(jià)格綁定長(zhǎng)期的客戶訂單,讓寧德時(shí)代能有更大的獲利空間。
根據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在上周電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格已經(jīng)累計(jì)下跌2.75萬(wàn)元每噸,雖然電池及碳酸鋰的價(jià)格下跌,但是在2月24日電池及碳酸鋰電池的報(bào)價(jià)均為40.75萬(wàn)元每噸。電視機(jī)碳酸鋰電池的報(bào)價(jià)仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,高于寧德時(shí)代的簽約報(bào)價(jià),并且高于簽約報(bào)價(jià)的兩倍多。寧德時(shí)代公布的鋰礦返利計(jì)劃轟動(dòng)了整個(gè)資本圈,對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)也產(chǎn)生了極大的影響。近年來(lái)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)與日俱增,產(chǎn)能也在進(jìn)行瘋狂的擴(kuò)張,產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了劇烈的沖擊。為了能夠應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化,一場(chǎng)激烈的價(jià)格戰(zhàn)不可避免,鋰礦返利計(jì)劃將會(huì)引起新一輪的降價(jià)潮。
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