諾基亞啟用電信無(wú)人機(jī)檢查手機(jī)信號(hào)塔

諾基亞展示了如何使用無(wú)人機(jī)取代目前由人類(lèi)技術(shù)人員所做的電池塔的一些檢查和維護(hù)工作。

亞馬遜希望無(wú)人機(jī)有朝一日能夠給客戶(hù)帶來(lái)包裹，擺脫道路交通和成本高昂的人類(lèi)交付驅(qū)動(dòng)因素的束縛。同樣，法國(guó)和瑞士的郵政服務(wù)啟動(dòng)了無(wú)人機(jī)試驗(yàn)，以了解無(wú)人駕駛飛行器是否能夠在未來(lái)五年內(nèi)交付該員額。

現(xiàn)在，諾基亞正在研究是否應(yīng)該要求人類(lèi)技術(shù)人員攀爬電池塔，以在無(wú)人飛機(jī)能更快地完成作業(yè)且沒(méi)有墜落風(fēng)險(xiǎn)的情況下對(duì)其進(jìn)行檢查。

在最近的一次無(wú)人機(jī)試驗(yàn)中，諾基亞與阿聯(lián)酋的Du運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行了合作。在視察塔樓時(shí)，無(wú)人機(jī)攜帶了智能手機(jī)，以幫助無(wú)線電規(guī)劃和無(wú)線電塔之間的視線測(cè)試。

這一概念的證明是在迪拜國(guó)際體育場(chǎng)的封閉環(huán)境中進(jìn)行的，迪拜國(guó)際體育場(chǎng)是一個(gè)可容納25 000人的體育場(chǎng)。

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世界上最大的包裹公司正在測(cè)試一些有趣的新技術(shù)來(lái)幫助交付包裹。

據(jù)諾基亞稱(chēng)，它的遠(yuǎn)程無(wú)人駕駛飛機(jī)比人類(lèi)具有許多優(yōu)勢(shì)，包括比人類(lèi)更快地進(jìn)行手動(dòng)行走測(cè)試。由于無(wú)人機(jī)搭載的智能手機(jī)上安裝了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試應(yīng)用程序，它們能夠自動(dòng)發(fā)送測(cè)試數(shù)據(jù)，以便在諾基亞的全球配送中心進(jìn)行處理。

無(wú)人機(jī)可以用來(lái)降低技術(shù)人員爬上爬下電信塔的頻率，諾基亞表示，在惡劣的天氣條件下，這是非常危險(xiǎn)的。此外，通過(guò)一次逾越節(jié)，無(wú)人機(jī)可以生成格子塔的全景，并提供遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置的潛力。

無(wú)人機(jī)在幫助工程師設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)、檢測(cè)樹(shù)木是否干擾了使用的頻率、確定功率需求和延遲模擬等方面都很有用。

諾基亞和它的合作伙伴使用了賽崔安INSPIRE1無(wú)人機(jī)在體育場(chǎng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，微無(wú)人機(jī)d4-1000型號(hào)用于塔樓檢查、視線測(cè)試和無(wú)線電場(chǎng)地規(guī)劃。

諾基亞不首先想到無(wú)人機(jī)來(lái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。去年，F(xiàn)luke網(wǎng)絡(luò)推出了其無(wú)線工作顧問(wèn)的無(wú)人機(jī)版，專(zhuān)注于安全性和效率。