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近來關(guān)于很多大企業(yè)需要前往印度建廠的消息屢屢傳來,這是不是印證著印度制造業(yè)即將崛起,在未來中國是不是又要在制造業(yè)方面去多一個強(qiáng)勁的對手,事實(shí)并不是如此。
印度和中國的制造業(yè)相比較兩者之間有著非常大的差距,印度制造業(yè)目前來講還有一段很長的路需要走。之前就傳出富士康會在印度建立超級大廠,這個消息傳的愈演愈烈,包括雙方建廠的有關(guān)細(xì)節(jié)都被報(bào)道出來,但是富士康很快出面回應(yīng)了傳聞表示并沒有在印度建廠的計(jì)劃。
大家認(rèn)為富士康很有可能在印度建廠,是因?yàn)閯趧映杀静粩嗟奶岣?,我國制造業(yè)現(xiàn)在的人工成本不斷的提升,這也讓很多投資者也都將目光轉(zhuǎn)向了東南亞或者印度,各地域的勞動力會更加績點(diǎn),不需要付出昂貴的成本。既然可以減少人工成本,為什么越多的投資商反而對向印度投資的熱情不斷減少呢,其實(shí)原因在于印度制造出來的產(chǎn)品合格率不高。
蘋果公司就非常堅(jiān)定的在印度建造了超級工廠,但是蘋果并沒有在印度占到優(yōu)勢,原因就是印度的勞動力素質(zhì)非常低從印度所制造出來的蘋果手機(jī),可以看出蘋果目前銷售有缺陷,的產(chǎn)品幾乎大多都是來自于印度和東南亞制造,而印度所出品的蘋果瑕疵品占據(jù)了蘋果集團(tuán)總出口量的1/2,身家非常大,但是也抵不住印度這么高的瑕疵率蘋果在前往印度建廠的時(shí)候也考慮過印度勞動力能力低的問題,但是低到這種程度就超乎了蘋果的預(yù)想,截止到目前為止印度蘋果制造所賺取的利潤估計(jì)都沒有售后賠的多。
有了蘋果的前車之鑒之后,很多投資者在前往印度投資的時(shí)候都放慢了步伐更多的是持觀望狀態(tài)。
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