懟北京商 什么馬斯克成了中文互聯(lián)網(wǎng)的嘴替

前段時間對于汽車資訊較為關(guān)注的朋友們，會看到一條內(nèi)容出現(xiàn)，馬斯克反駁北京商報(bào)。同一個自媒體博主針對這個主題，甚至?xí)斜姸辔恼峦瞥?，事情最開始的原因是，4月21日北京商報(bào)刊發(fā)出了一則對特斯拉進(jìn)行抨擊的文章《特斯拉降價傷人傷己》，文章當(dāng)中主要針對是馬斯克在毛利軍和利潤雙贏的情況下，也要繼續(xù)降價，對銷量追求的這種做法作出表態(tài)，隱含著對馬斯克這種做法批評的意思。過了幾天，北京商報(bào)也刊發(fā)了一則更為一已明確的評論，表示不要對低端價格戰(zhàn)成為其中的簇?fù)碚?，讓汽車行業(yè)更為健康的發(fā)展。

北京商報(bào)確實(shí)明確了在自主品牌這一邊站立起來，但明顯對于希望廠商之間有價格戰(zhàn)斗爭，但消費(fèi)者有出路這就是近期相關(guān)資訊以及論壇，都大幅度出現(xiàn)了對于北京商報(bào)的討伐相關(guān)內(nèi)容。

但是這并不是代表馬斯克也確實(shí)說過，截圖中對北京上報(bào)批駁的話，，甚至連其中具體的內(nèi)容都不太一樣，這些所謂的各種版本的反駁話語并沒有任何一個版本可以將英文原文或者截圖呈現(xiàn)出來，也沒有正規(guī)的媒體對于這件事情作出相關(guān)的報(bào)道，在馬斯克近期采訪推文過程中，也并沒有找到針對北京商報(bào)批駁的任何痕跡，這一事件就純屬是編造出來的。

雖然馬斯克并沒有針對北京商報(bào)發(fā)表過任何言論，但這些經(jīng)由編造出來的說法，擁有一定的依據(jù)，4月16日曾經(jīng)馬斯克對外國行業(yè)有作出回復(fù)稱特斯拉，并不是在打價格戰(zhàn)，降價是希望讓更多人都能夠負(fù)擔(dān)得起這輛車。