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據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)報道,快遞物流商極兔速遞已提交上市申請,計劃在資本市場上市。極兔速遞成立于2015年,最初在印度尼西亞提供物流服務(wù),后擴(kuò)展至東南亞和中國等地,業(yè)務(wù)范圍還涉及拉丁美洲和中東。該公司目前占據(jù)了東南亞和中國快遞市場的一席之地,市場份額和包裹量都位居前列。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,極兔速遞在2022年處理了25.13億件境內(nèi)快遞,市場占有率達(dá)到22.5%;在中國市場,該公司處理了120.25億件境內(nèi)快遞,市場占有率達(dá)到10.9%。作為中國快遞行業(yè)的"攪局者",極兔速遞在相對穩(wěn)定的市場中快速崛起,其進(jìn)取的市場策略備受矚目。2022年,該公司實現(xiàn)了扭虧為盈,有望通過上市進(jìn)一步影響快遞行業(yè)格局。
過去三年,極兔速遞在中國市場快速增長,包裹量從2020年的32億件增至2022年的146億件,年復(fù)合增長率達(dá)到112.3%。收入方面,極兔速遞在2022年的收入達(dá)到73億美元,年復(fù)合增長率為117.6%。盡管在東南亞市場已經(jīng)實現(xiàn)了盈利,但在中國市場仍處于虧損狀態(tài)。
極兔速遞采用區(qū)域代理模式拓展業(yè)務(wù),成為東南亞和中國唯一一家大規(guī)模采用該模式的快遞運(yùn)營商。該模式下,總部制定整體經(jīng)營策略,區(qū)域代理負(fù)責(zé)區(qū)域日常管理運(yùn)營。截至2022年底,極兔速遞擁有104個區(qū)域代理和約9600個網(wǎng)絡(luò)合作伙伴,運(yùn)營280個轉(zhuǎn)運(yùn)中心和8100輛干線運(yùn)輸車輛。
極兔速遞預(yù)測,未來快遞業(yè)務(wù)的重心仍將是電商件,中國和東南亞市場以及新拓展的市場都將提供業(yè)績增長的機(jī)會。該公司已為多個電商平臺提供快遞服務(wù),如Shopee、Lazada、拼多多等。預(yù)計未來幾年,中國市場的快遞包裹量和電商零售交易額將保持穩(wěn)定增長。
為了進(jìn)一步擴(kuò)張,極兔速遞在過去一段時間進(jìn)行了收購,并有明確的擴(kuò)展計劃。本次上市募資將用于拓寬物流網(wǎng)絡(luò)、升級基礎(chǔ)設(shè)施、提升分揀和倉儲能力,同時也將用于開拓新市場、技術(shù)研發(fā)和作為營運(yùn)資金。
極兔速遞的上市申請將為物流市場帶來新的發(fā)展機(jī)遇,引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)新和提升。隨著電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展和消費(fèi)者需求的增加,物流服務(wù)的重要性日益凸顯。極兔速遞將在未來繼續(xù)擴(kuò)張業(yè)務(wù),提升物流網(wǎng)絡(luò)的效率和連通性,為用戶提供更便捷、高效的快遞服務(wù)。
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