第二架國產(chǎn)C919已“入列” 將與首架機搭檔執(zhí)飛滬蓉快線

在北京時間2023年的7月16日，中國東方航空在上海地區(qū)已經(jīng)接收了第2架國產(chǎn)的c919大型客機。在當天上午10點左右，飛機已經(jīng)從上海的浦東國際機場飛往上海虹橋國際機場，成為東方航空機隊中的一員，再一次接受一下新的c919大型客機意味著東方航空商業(yè)運營大型客機的速度正在加快。

根據(jù)相關負責人介紹，在本次東方航空要接收的C919大型客機是東方航空采購的第1批5架c919客機中的第2架，第1次接收的c919大型客機和第1架機型基本上完全一致。2023年的7月14日東方航空已經(jīng)獲得了民航華東地區(qū)管理局第2架c919飛機的市行證，無線電臺許可證和國籍登記證，意味著這架飛機已經(jīng)獲得了商業(yè)運營的資格，符合我國民航的相關條款規(guī)定。

根據(jù)東方航空公司的計劃，第2架c919大型客機將會和第一架c919大型客機作為搭檔，投入到上海虹橋到成都天府的線路中，在后續(xù)將會逐步開放更多的航線。東方航空是國產(chǎn)C919大型客機的首發(fā)客戶，在2022年的12月9日已經(jīng)正式接收了第1架C919大型客機，在2023年的5月28日，東方航空的c919大型客機完成了第1趟航班任務。

據(jù)官方統(tǒng)計，截止到2023年的7月12日第1架c919大型客機一共完成了87次商業(yè)運營的航班線路，平均每趟航班的客座率已經(jīng)達到了80%，截止到目前該料客機總共服務的顧客數(shù)量已經(jīng)達到了11,095，人次累計飛行的時間已250.10小時。東方航空公司官方表示，在第1架C919大型客機投入運營以后，因為要考慮到場地訓練和維修問題，所以并不是每天都能夠完成飛行任務，在第2架c919大型客機投入運營以后，旅客也將會擁有更多的選擇性。