研究發(fā)現(xiàn)美國電動(dòng)汽車的充電費(fèi)用高于燃油車的加油費(fèi)用

外國媒體Businessinsider報(bào)道據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，目前在美國地區(qū)內(nèi)許多的新能源汽車充電的成本要高于燃油車型的加油成本。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年到8月1日，安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)官方發(fā)布了該項(xiàng)研究的具體細(xì)節(jié)和結(jié)果，在調(diào)查過程中，工作人員對(duì)比了燃油車型在加油站中加油和新能源汽車在家安裝充電樁或者在公共充電樁中充電所使用的費(fèi)用。

根據(jù)研究發(fā)現(xiàn)不同的車型在加油和充電方面的成本都會(huì)存在差距，對(duì)于卡車來說加油和充電的費(fèi)用幾乎是相同的；對(duì)于入門級(jí)別或者中檔的轎車或者SUV車型來說，在家或者在公共充電樁中充電的費(fèi)用都要高于在加油站中加油的費(fèi)用；豪華轎車或者SUV車型在家充電的價(jià)格要更加實(shí)惠，如果在公共充電樁充電，會(huì)比加油站充點(diǎn)更貴一些。

以福特 F 系列，道奇 1500，雪佛蘭Bolt ，多功能越野車這三款卡車為例，無論是選擇充電或者是加油，所使用的費(fèi)用都是相同的，測試結(jié)果顯示這些車型每行駛100英里共需要花費(fèi)17.58美元。入門級(jí)別轎車日產(chǎn) Versa、現(xiàn)代 Elantra無論加油或者是充電，每行駛100英里都需要花費(fèi)9.78美元，日產(chǎn) Leaf 或雪佛蘭 Bolt這兩款車型在家中充電的費(fèi)用將會(huì)增長到12.55美元，如果在公共充電樁中充電，價(jià)格很有可能會(huì)增長到16美元，相比于同版本的燃油車型價(jià)格多出了64%。

豪華轎車或者SUV車型，在家中充電的價(jià)格要比在外加油站中加油的費(fèi)用便宜，以雷克薩斯 ES、保時(shí)捷 Macan為例每行駛100英里的花費(fèi)在17.56美元左右。保時(shí)捷 Taycan、特斯拉 Model X這種純電的新能源車型在家中充電的費(fèi)用只有13.5美元，中間相差了23%。