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鋰電池當前產(chǎn)能已經(jīng)嚴重過剩,目前產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃已達到4800gwh,相關產(chǎn)業(yè)必須回歸理性狀態(tài),近日,一位行業(yè)人士告訴記者,鋰電行業(yè)當前的競爭已經(jīng)到了最激烈的時刻,中國鋰電池的產(chǎn)能相相當于全球需求量的150%左右,如此龐大的產(chǎn)能過剩局勢必將會造成行業(yè)的內(nèi)卷出現(xiàn),頭部電池廠商的安全范圍已經(jīng)從Top 10說小到top 6,這也就是說將會有三家左右的企業(yè)在這場變革中被淘汰。
在瞬息萬變的資本市場中,鋰電板塊被推出來一家新星,從目前國內(nèi)動力電池裝機量排名來看,瑞浦蘭鈞位列于第十名,而且連年虧損,即便這樣的情況仍舊以400多億港元的市值超過了市場份額比它更大的國軒高科和中創(chuàng)新航,這種情況無不再對外界展現(xiàn),資本市場對這位鋰電板塊新玩家的認可。
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