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在1月11日,特斯拉汽車官方宣布,公司旗下位于柏林地區(qū)的超級(jí)工廠將于1月29日到2月11日期間,暫時(shí)停止部分的汽車生產(chǎn)工作。因?yàn)榧t海區(qū)域內(nèi)的船只遭到了襲擊事件,導(dǎo)致貨船運(yùn)輸?shù)穆肪€發(fā)生了變化,零部件的供應(yīng)速度無(wú)法完成正常的生產(chǎn)需要。
近期也門(mén)胡塞武裝在紅海區(qū)域內(nèi)頻繁襲擊船只,引發(fā)了紅海危機(jī),特斯拉成為了第1個(gè)因?yàn)榧t海危機(jī)導(dǎo)致生產(chǎn)中斷的汽車制造商。本次停產(chǎn)意味著這場(chǎng)危機(jī)已經(jīng)影響到了德國(guó)制造業(yè),其他公司比如吉利和瑞典地區(qū)的宜家紛紛發(fā)布公告表示,交付時(shí)間將向后延遲。特斯拉汽車公司官方表示,紅海區(qū)域內(nèi)的武裝沖突以及歐洲和亞洲之間的運(yùn)輸路線繞行好望角的變化,影響到了公司旗下位于格倫海德地區(qū)的工廠生產(chǎn)工作。因?yàn)榇贿\(yùn)貨的時(shí)間延長(zhǎng),導(dǎo)致公司供應(yīng)鏈出現(xiàn)了缺口。
現(xiàn)在特斯拉汽車公司不但要面臨著工廠生產(chǎn)工作中斷所帶來(lái)的交付壓力以外,特斯拉汽車公司還因?yàn)榫芙^簽署集體談判協(xié)議和瑞典當(dāng)?shù)氐墓?huì)發(fā)生了勞資糾紛,導(dǎo)致北歐多個(gè)地區(qū)的工會(huì)開(kāi)始加入罷工行動(dòng)。在11月24日,挪威地區(qū)鋁業(yè)和能源公司Hydro子公司Hydro Extrudes中的工會(huì)成員暫停開(kāi)始為特斯拉汽車公司提供零部件。
特斯拉汽車公司官方表示,公司位于柏林地區(qū)的超級(jí)工廠,預(yù)計(jì)將在2月12日恢復(fù)生產(chǎn),不過(guò)公司并沒(méi)有回應(yīng)具體是哪些零部件出現(xiàn)了短缺,也沒(méi)有回應(yīng)如何恢復(fù)生產(chǎn)。據(jù)了解,也門(mén)胡塞武裝的襲擊導(dǎo)致全球各大航運(yùn)公司的路線都要避開(kāi)蘇伊士運(yùn)河,原先這是從亞洲到歐洲地區(qū)最快的航海路線,這條路線大概占據(jù)了12%的海上運(yùn)輸量。
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