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在1月19日,來自于歐洲的汽車生產(chǎn)商Stellantis的首席執(zhí)行官Carlos Tavares表示,公司不會(huì)采用其他汽車制造商的策略,降低價(jià)格來提升銷量。在上周五進(jìn)行的一次圓桌會(huì)議中,Carlos Tavares表示無論是在歐洲還是在美國,公司都在通過新能源汽車賺錢。公司要保證賣出的東西能夠獲得對等的收益,如果沒有辦法保持這一點(diǎn),公司就無法確保正常的經(jīng)營。
有許多的汽車制造商,其中還包括Stellantis前任CEO之一的Fiat Chrysler均認(rèn)為應(yīng)該在沒有考慮成本的情況下進(jìn)行銷售,刺激消費(fèi)者的購車欲望,最終實(shí)現(xiàn)盈利的目的。不過Carlos Tavares并不認(rèn)同這種說法,Carlos Tavares強(qiáng)調(diào),公司將會(huì)持續(xù)加大對于新能源汽車的投入,雖然在很多市場中,新能源汽車的普及率依舊低于預(yù)期,但是公司仍堅(jiān)持計(jì)劃在2030年時(shí)投資500億歐元,于新能源汽車以及新能源汽車的相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。
Carlos Tavares承認(rèn)在新能源汽車發(fā)展的過程中確實(shí)有兩大阻礙,第一是消費(fèi)者的需求、第二是潛在的政治格局變化。針對于消費(fèi)者需求下滑的問題,多家汽車制造商都已經(jīng)采取了應(yīng)對措施,上周五福特汽車官方宣布將大幅度降低電動(dòng)皮卡車型的產(chǎn)量。沃爾沃、通用汽車等多家車企推遲了一部分電動(dòng)車型產(chǎn)品的發(fā)布時(shí)間。特斯拉汽車公司則是通過促銷的方式,引起了新能源汽車市場的價(jià)格戰(zhàn)。
Tavares表示,無論市場發(fā)生怎樣的變化,公司都不會(huì)犧牲盈利能力,盈利能力是公司保持在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域投資的基礎(chǔ),如果公司選擇將價(jià)格降低,沒有多余的資金去投資其他產(chǎn)品的研發(fā),最終可能會(huì)獲得得不償失的結(jié)果。雖然目前公司是最賺錢的車企之一,但是公司堅(jiān)決不會(huì)降價(jià)。
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