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梅賽德斯-AMG正在為其新車型年的GLC 43系列SUV和Coupe車型進(jìn)行改造,按摩V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以提供更大動(dòng)力,升級(jí)機(jī)艙技術(shù),并承諾提供更好的駕駛動(dòng)力。2020 GLC 43 SUV和2020 GLC 43 Coupe都將獲得該汽車創(chuàng)造商最新的AMG增強(qiáng)型3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這里的功率為385馬力。
2020 Mercedes-AMG GLC 43家族
這比這兩輛車的馬上推出的版本增加了23馬力。還有384 lb-ft的扭矩,轉(zhuǎn)速?gòu)?,500到4,500 rpm。為此,該汽車創(chuàng)造商使用了較大的渦輪增壓器,該渦輪增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)附近,從而縮短了響應(yīng)時(shí)間。
在兩種情況下,0-60 mph均為4.7秒。同時(shí),最高時(shí)速為130英里/小時(shí),而可選的21英寸帶有超級(jí)性能輪胎的輪轂則可攀升至155英里/小時(shí)。然而,改變的不僅僅是力量。
AMG Performance 4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)仍然是標(biāo)準(zhǔn)配置,但現(xiàn)在默認(rèn)將前輪動(dòng)力的31%推向后方,而69%推向后輪。它與AMG Sport懸架相結(jié)合,具有自定義的自適應(yīng)阻尼和空氣懸架。在較高的速度下,它可以降低兩輛汽車的穩(wěn)定性和效率。
但是,通過(guò)更激進(jìn)的駕駛,它也可以確保汽車保持水平??梢栽谌N阻尼器模式之間切換:舒適,運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+。AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動(dòng)檔也已進(jìn)行了改進(jìn),在Sport和Sport +模式下具有雙重減速功能。
內(nèi)部最大的變化是引入了梅賽德斯最新的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)。它分布在12.3英寸的駕駛員顯示屏(帶有自定義AMG圖形)和10.25英寸的中央觸摸屏上,而且還響應(yīng)“嘿梅賽德斯”喚醒短語(yǔ)并理解自然語(yǔ)言的命令和請(qǐng)求。這是在最新的A級(jí)飛機(jī)上首次亮相的系統(tǒng)。
2020 Mercedes-AMG GLC 43 SUV
2020 GLC 43 SUV配備升級(jí)版AMG Performance方向盤(pán),并帶有梅賽德斯的觸覺(jué)觸摸板。在外部,有一個(gè)新的AMG專用格柵,帶有垂直鍍鉻板條,兩側(cè)是新的LED大燈。重新設(shè)計(jì)的尾燈也包括在內(nèi)。
2020款梅賽德斯-AMG GLC 43 SUV的起價(jià)為59,500美元,目的地價(jià)格為995美元。梅賽德斯表示,SUV應(yīng)該在2019年底在美國(guó)上市。
2020 Mercedes-AMG GLC 43 Coupe
對(duì)于2020年GLC 43 Coupe,“四門(mén)轎跑車SUV”采納了鍍鉻垂直板條的新格柵。此外,還有更纖薄的LED大燈,以及新的前后下部裝飾板。內(nèi)部有帶觸覺(jué)觸摸板的新型AMG Performance方向盤(pán)。
2020年梅賽德斯-AMG GLC 43雙門(mén)轎跑車的起價(jià)為6.3萬(wàn)美元,外加995美元的運(yùn)費(fèi)。
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