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Climb Credit是一家以使命為導(dǎo)向的金融科技公司,致力于擴大職業(yè)發(fā)展培訓(xùn)計劃的可及性,發(fā)布了一份關(guān)于其合作卡車運輸學(xué)校接受調(diào)查的學(xué)生成果的報告。
攀登與全國范圍內(nèi)的幾個商業(yè)駕駛執(zhí)照(CDL)計劃合作,為學(xué)生提供多種付款方式。
正如他們的報告中所概述的那樣,使用Climb上卡車學(xué)校接受調(diào)查的學(xué)生不僅看到了81%的工作安置率*,而且還看到了25,000美元的工資中位數(shù)增長 - 大約是他們的合作伙伴CDL計劃平均學(xué)費的四倍。相比之下,喬治城大學(xué)去年的一份報告發(fā)現(xiàn),盡管典型的大學(xué)費用從27,330美元到55,800美元不等,但擁有大學(xué)學(xué)位的年輕人的收入中位數(shù)約為45,000美元。雖然將職業(yè)培訓(xùn)與4年制學(xué)士學(xué)位進(jìn)行比較就像比較蘋果和橙子一樣,但兩者之間教育投資回報率的差異凸顯了關(guān)于教育投資的重要對話。
卡車運輸協(xié)會估計,2021年卡車司機短缺已達(dá)到8萬人,專家認(rèn)為,到2030年,這一數(shù)字可能超過16萬人。Climb長期以來一直相信促進(jìn)卡車運輸學(xué)校等職業(yè)培訓(xùn)計劃的重要性。由于目前需要更多的卡車司機,他們?nèi)匀煌耆铝τ跒檫@些機構(gòu)提供財政支持。
“在我們多年來不僅對個別CDL學(xué)校而且對整個行業(yè)的研究和評估中,很高興看到我們對合作學(xué)校的信心產(chǎn)生了如此積極的成果,”Climb首席執(zhí)行官Casey Powers說。“鑒于目前對卡車司機的需求,我們更有必要繼續(xù)加強那些在促進(jìn)學(xué)生職業(yè)生涯和提供積極財務(wù)投資回報方面有良好記錄的計劃。
展望未來,Climb很高興能夠通過更多與任務(wù)一致的計劃繼續(xù)支持CDL計劃和其他職業(yè)培訓(xùn)計劃,這些計劃將幫助學(xué)生獲得培訓(xùn)并最終在職業(yè)生涯中取得成功。
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