梅賽德斯-奔馳與微軟合作測試車載ChatGPT人工智能技術(shù)，擴展車載系統(tǒng)功能

騰訊汽車訊：梅賽德斯-奔馳與微軟合作測試車載ChatGPT人工智能技術(shù)

梅賽德斯-奔馳和微軟宣布將合作測試車載ChatGPT人工智能技術(shù)，該技術(shù)將在美國超過90萬輛車上進行應用。這一合作意味著梅賽德斯-奔馳成為首家在汽車領(lǐng)域應用ChatGPT的豪華汽車制造商。該技術(shù)將通過梅賽德斯的"Hey Mercedes"語音助手實現(xiàn)音頻請求，預計將極大地擴展車載系統(tǒng)的功能。

梅賽德斯表示，美國客戶的可選測試計劃將于本周五啟動?？蛻艨梢酝ㄟ^名為"Mercedes me"的應用程序或直接從車輛使用語音命令"Hey Mercedes，我想加入測試計劃"進行注冊。

該汽車制造商在新聞稿中表示："盡管大多數(shù)語音助手僅限于預定義任務和響應，但ChatGPT憑借其大型語言模型極大地提升了自然語言理解能力，并擴展了其可以響應的主題范圍。"

與其他行業(yè)類似，ChatGPT在汽車行業(yè)中的潛在應用已引起廣泛關(guān)注。雖然一些公司，如通用汽車，表示其自動駕駛汽車已經(jīng)利用了先進的人工智能或機器學習技術(shù)，但梅賽德斯-奔馳與微軟的合作標志著ChatGPT在特定場景中的首次應用。

通用汽車今年早些時候表示正在探索在其汽車中使用ChatGPT的場景，這是與微軟更廣泛合作的一部分，微軟是OpenAI的投資者，OpenAI是創(chuàng)造ChatGPT技術(shù)的公司。

微軟AI平臺的企業(yè)副總裁Eric Boyd表示，新的集成將增強語音命令和交互的能力，允許執(zhí)行更多任務，并能夠進行連續(xù)問答和其他更多功能。

"與那些需要特定命令的標準語音助手不同，ChatGPT擅長處理連續(xù)問答并保持上下文理解。駕駛員可以提出復雜的查詢或進行多輪對話，從語音助手獲得詳細的相關(guān)響應。" Boyd在一篇博客文章中寫道。

梅賽德斯和微軟表示，他們將通過三個月的測試計劃和客戶反饋結(jié)果來考慮進一步整合這項技術(shù)。