2021年豐田Supra評(píng)級(jí)換取2020MY額外47馬力

2021年豐田蘇普拉(Toyota Supra)在美國上市幾個(gè)月后，汽車趨勢(shì)(Motor Trend)跟蹤了環(huán)境保護(hù)局(EPA)公布的油耗數(shù)據(jù)。

美國環(huán)保署將2021年的Supra3.0評(píng)為22英里每加侖城市，30英里每加侖高速公路，以及25英里每加侖。 相比之下，2020年的蘇普拉被評(píng)為24英里城市，31英里公路，和26英里綜合。 在日常駕駛中，大多數(shù)顧客可能甚至不會(huì)注意到區(qū)別。

2021年蘇普拉在上一個(gè)車型年享受的關(guān)鍵升級(jí)是更大的動(dòng)力。 在2020年型號(hào)的3.0升渦輪增壓六缸以1600轉(zhuǎn)的速度交付335馬力和365磅英尺(494Nm)，而最近的型號(hào)年以1800轉(zhuǎn)的速度提高到382馬力和368磅英尺(498Nm)，使它的咕噥符合寶馬Z4M40i使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)于47匹額外的馬和3磅英尺的額外扭矩，我們認(rèn)為在聯(lián)合循環(huán)中犧牲1mpg是一個(gè)很好的權(quán)衡。

在美國，2021年的Supra也是一款新車型，它的入門級(jí)車型是運(yùn)行2.0升渦輪增壓四缸的。 該發(fā)動(dòng)機(jī)泵出255馬力之間的5，000至6，500轉(zhuǎn)和295磅英尺(400Nm)的扭矩從1，550轉(zhuǎn)到4，400轉(zhuǎn)。 豐田說，這足以在令人尊敬的5.0秒內(nèi)將這種版本的Supra發(fā)送到60英里/小時(shí)（96公里/小時(shí)）。 同時(shí)，Supra3.0在3.9秒內(nèi)完成了同樣的壯舉，比去年的模型快0.2秒。