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為了緊跟汽車制造商轉(zhuǎn)型為移動(dòng)公司的趨勢(shì),通用汽車推出了一種新的汽車共享服務(wù)Maven,它可以讓你按需預(yù)訂并駕駛一輛汽車,只按使用時(shí)間付費(fèi)。
從今天開始,該公司將在密歇根州安娜堡的21個(gè)地點(diǎn)生產(chǎn)一系列汽車。對(duì)于雪佛蘭Volt或Spark這樣的小型車,價(jià)格從每小時(shí)6美元起,包括汽油和保險(xiǎn),而雪佛蘭Tahoe皮卡的價(jià)格則高達(dá)每小時(shí)12美元。
該服務(wù)由一個(gè)應(yīng)用程序支持,用戶可以通過(guò)該應(yīng)用程序預(yù)訂汽車,解鎖汽車,甚至遠(yuǎn)程開啟加熱或冷卻系統(tǒng)。每輛車的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)都支持Android Auto、蘋果的CarPlay和SiriusXM,這樣你就可以用自己的手機(jī)播放音樂(lè)和接聽電話。
通用汽車公司負(fù)責(zé)城市交通項(xiàng)目的副總裁Julia Steyn說(shuō):
預(yù)計(jì)到2020年,全球?qū)⒂谐^(guò)2500萬(wàn)客戶使用某種形式的共享移動(dòng),Maven是我們改變汽車行業(yè)所有權(quán)模式的戰(zhàn)略中的一個(gè)關(guān)鍵元素。
Maven是該公司從簡(jiǎn)單的制造和銷售汽車過(guò)渡到向客戶提供移動(dòng)服務(wù)的一系列步驟的結(jié)果。
去年,該公司向優(yōu)步的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft投資了5億美元,目的是開發(fā)按需定制的自動(dòng)駕駛汽車。2015年10月,通用汽車推出了“紐約市開車吧”(Let "s Drive NYC)計(jì)劃,讓居住在紐約豪華公寓樓的居民能夠以每小時(shí)收費(fèi)租用車輛。
本周早些時(shí)候,這家汽車巨頭收購(gòu)了去年12月關(guān)閉的打車服務(wù)公司Sidecar。該公司從最近收購(gòu)的谷歌和ZipCar中挑選員工,組成一個(gè)40人的團(tuán)隊(duì)來(lái)運(yùn)營(yíng)Maven。
通用新服務(wù)的推出是全球拼車和拼車服務(wù)迅速崛起的另一個(gè)跡象。福特去年宣布了一項(xiàng)計(jì)劃,顧客可以將自己的汽車出租給其他司機(jī),以抵消每月的購(gòu)車成本;該公司還將于下個(gè)月在得克薩斯州奧斯汀市推出一項(xiàng)新服務(wù),面向三到六名司機(jī)組成的“自組織團(tuán)體”共享一輛汽車。
通用汽車還計(jì)劃將其住宅汽車共享服務(wù)引入芝加哥,并在不久的將來(lái)擴(kuò)大其Let "s Drive NYC項(xiàng)目,以Maven的名義為總共5000名司機(jī)提供服務(wù)。
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