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軒尼詩性能公司沒有計(jì)劃進(jìn)行電氣化

2020-10-11 17:01:52 編輯： 來源：
導(dǎo)讀 由Rimac C_Two和Pininfarina PF0帶頭的電動超級跑車的新時(shí)代即將開始。這兩款車都將擁有非凡的性能，可提供接近2,000 hp的輸出功率。另

由Rimac C_Two和Pininfarina PF0帶頭的電動超級跑車的新時(shí)代即將開始。這兩款車都將擁有非凡的性能，可提供接近2,000 hp的輸出功率。另一方面，軒尼詩性能公司(Hennessey Performance)沒有計(jì)劃進(jìn)行電氣化，并且將繼續(xù)在其未來的量產(chǎn)汽車(如即將面世的Venom F5超級跑車)中配備可笑的強(qiáng)大老式內(nèi)燃機(jī)。約翰·軒尼詩(John Hennessey)對Top Gear表示：“如果每個(gè)人都朝一個(gè)方向前進(jìn)，我會喜歡相反的方向。

他說：“如果市場朝著電氣化方向邁進(jìn)，我們就是那些老派老兄，他們相信通過1,600bhp以上的雙渦輪V8內(nèi)燃機(jī)提供最大的功率與重量比，”像科林·查普曼(Colin Chapman)和卡羅爾·謝爾比(Carrol Shelby)以及他們50多年前生產(chǎn)的汽車。


標(biāo)簽： 軒尼詩
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