邁凱輪Artura混合動力超級跑車將于2月16日正式發(fā)布

我知道您現(xiàn)在可能在想什么：“太好了，另一輛還不太新的邁凱輪。” 但是，Artura不會出現(xiàn)這種情況，因為570S和其他運動系列車型的替代品被稱為全新汽車。該公司的老板聲稱“每個元素”都是新的，從平臺和混合動力總成到室內(nèi)設計和汽車名稱。

話雖如此，泄露的專利圖像和我們自己的間諜照片表明，外觀設計不會代表與當前設計的重大偏離。自從計劃于2月16日在歐洲(中國2月17日)舉行全球首映以來，我們將不必再等得多。邁凱輪建立的專門網(wǎng)站宣布，首次大型登場將在增強現(xiàn)實增強的高科技活動中在線直播。

第一輛量產(chǎn)的邁凱輪混合動力汽車將雙渦輪增壓V6與電動機結合在一起，兩種動力都輸送到后橋。相信Artura將會是一款插電式混合動力汽車，其純電動范圍約為20英里(32公里)，而新型邁凱輪碳纖維輕量化架構(MCLA)將彌補電池的額外重量。

有傳聞說，里卡多制造的內(nèi)燃機和電動機的總輸出功率大大超過600馬力，這使得Artura的功率大大超過了562馬力的570S。電動馬達的即時扭矩將成為額外的獎勵，并應有助于抵消估計的20至30公斤(44至66磅)的體重增加。

對于邁凱輪車來說，這是一個新時代的曙光，它表明即使是超級跑車精品店也無法幸免于小型化趨勢，在大多數(shù)情況下，這種趨勢與電氣化的采用有關。目前尚不清楚Artura的價格會保持接近即將上市的570S，還是由于動力總成系統(tǒng)的復雜性，基于Woking的品牌會增加溢價(最有可能)。

這將不是邁凱輪第一個避開字母數(shù)字命名方案的邁凱輪，因為這家英國小眾品牌過去曾使用過一些名稱，包括塞納，埃爾瓦和最近的佩劍。Artura承諾提供“超輕型工程，超強動力，電氣化和賽車般的敏捷性”，以實現(xiàn)“獨特的密集駕駛體驗”。