2022年起亞Ceed改款展示新燈重新設計的格柵

Ceed在起亞的歐洲市場占有 28% 的份額，無疑是該公司最重要的車型之一。它正在一個極具挑戰(zhàn)性的 C 級段中戰(zhàn)斗，在那里大眾高爾夫占據(jù)了至高無上的地位。為了保持緊湊型汽車的新鮮感和競爭力，韓國人現(xiàn)在對其進行了中期更新，帶來了各種各樣的造型變化。

其中最明顯的是重新設計的前格柵，帶有突出的金屬裝飾和插電式混合動力版本的封閉式設計。它的兩側是新的大燈，避開了改款前 Ceed 的四點 LED 設置，轉而采用三個箭頭形元素作為日間行車燈。

選擇 GT-Line 或旗艦 GT 內飾中的五門掀背車，您的 Ceed 還將擁有經(jīng)過重新設計的尾燈，其中包含不少于 48 個覆蓋有煙熏玻璃的蜂窩狀元素。當轉向信號被激活時，當 LED 以漸進的順序點亮時，后組具有動態(tài)燈。

起亞的設計團隊還在這里和那里調整了保險杠，尤其是前保險杠，側面有光澤的黑色飾邊，作為人造進氣口的視覺延伸。新的 17 英寸和 18 英寸合金輪轂設計以及四種全新的車身顏色使這些變化更加完美：體驗綠色、絲蘭鋼灰色、機械青銅色和檸檬飛濺。

內部的修改不太明顯，您會發(fā)現(xiàn)相同的 12.3 英寸數(shù)字儀表盤與 10.25 英寸觸摸屏相連。將提供五種內飾選擇——其中三種將在改款版本中首次亮相——以及為 GT-Line 和 GT 版本新設計的換檔旋鈕。

就技術而言，改造后的 Ceed 配備無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，并在中控臺上為后排乘客提供 USB 充電端口?？杉訜崆昂笞?，以及雙區(qū)自動氣候控制和八揚聲器 JBL 音響系統(tǒng)。

發(fā)動機陣容包括常見的嫌疑人，從渦輪增壓 1.0 升三缸汽油發(fā)動機開始，產(chǎn)生 120 馬力。它配備七速雙離合自動變速器(具有滑行功能)，并受益于 48V 輕度混合動力設置，以減少油耗和排放。相同的三鍋可通過接受液化石油氣提供 100 馬力的雙燃料版本，而 1.6 升柴油機擁有 136 馬力的輸出功率，并且它也具有輕度混合動力配置。

隨貨車配備的插電式混合動力系統(tǒng)結合了 1.6 升 GDI(汽油直噴)發(fā)動機、44.5 千瓦電動機、8.9 千瓦時鋰聚合物電池組和六速雙離合器自動的。PHEV 莊園提供 141 hp 和 265 Nm(195 lb-ft)扭矩的組合輸出。在 EV 模式下，它的電池電量足夠行駛 36 英里(58 公里)。

那些需要更多沖頭的人將不得不升級到 160 馬力的 1.5 升汽油機或為 GT 車型保留的稍大的 1.6 升汽油機，它可輸出 204 馬力，并專門與七速 DCT 相連。

起亞將于 8 月在其位于斯洛伐克 ?ilina 的工廠開始生產(chǎn) 2022 Ceed 改款車型，并將在第四季度開始向客戶交付。修改后的陣容包括掀背車、旅行車和時尚的 Proceed，XCeed 跨界車可能會在明年某個時候進行這些造型修改。