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簡而言之,布加迪的 La Maison Pur Sang 計劃就是讓舊車再次煥然一新,同時在整個過程中保持對細節(jié)的極度關(guān)注和周期正確的準確性?,F(xiàn)在,第一個獲得該計劃好處的經(jīng)典布加迪揭曉了,老實說,經(jīng)典并沒有那么多。這輛2008 年的布加迪威龍年僅 13 歲,幾乎不超過目前道路上汽車的平均年齡,而且威龍不像是為大眾批量生產(chǎn)的小型車。但與布加迪的大多數(shù)東西一樣,它還有更多的東西。
這輛 2008 年威龍實際上是 16.4 Grand Sport,但它也恰好是第一個,我們指的是第一個原型。這輛車最初于 2008 年在圓石灘向世界首次亮相,因此布加迪在 2021 年圓石灘盛會之前重新推出這款稀有機器當然是及時的。在此期間,這輛威龍究竟發(fā)生了什么尚不清楚。布加迪表示,它在首次亮相后就環(huán)游了世界,但一旦巡演結(jié)束,顯然它就離開了汽車制造商的關(guān)注,因為它在去年才被布加迪重新收購。
回到這家汽車制造商位于 Molsheim 的家中,La Maison Pur Sang 團隊開始著手修復(fù)過程。對于布加迪來說,這意味著不僅僅是新油漆和新皮革。驗證車輛的真?zhèn)问堑谝徊?,這意味著不僅可以通過 VIN 進行確認,還可以通過整個汽車各個部件上的印章進行確認。我們懷疑,與 1930 年代的真正經(jīng)典機器相比,現(xiàn)代汽車上的這些步驟要容易得多,但無論年齡如何,確保準確性和真實性的密集過程都是相同的。
威龍如此確認后,它被拆除并恢復(fù)到原來的發(fā)射配置,一直到內(nèi)部的原始中控臺。它采用白銀色金屬飾面,干邑色皮革內(nèi)飾,看起來像一輛全新的汽車。團隊花了四個月的時間完成了這個項目,盡管我們懷疑對于一輛老舊的布加迪來說同樣的程序需要更長的時間。然而,我們懷疑經(jīng)典的布加迪車主在世界任何地方都找不到更好、更專業(yè)的服務(wù)。
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