電動福特探索者林肯飛行員推遲到2024年

眾所周知，福特探索者和林肯飛行員的全電動版本遲早會問世。兩款跨界車都將跟隨F-150 Lightning作為下一個 Blue Oval 車型，在引擎蓋下沒有內(nèi)燃機。我們還知道，全新的專用 EV 架構(gòu)將為兩款跨界 EV 提供支持。

然而，最新的發(fā)展決定了下一代福特電動汽車的到來。這是根據(jù)汽車新聞獲得的發(fā)給福特供應商的備忘錄。根據(jù)備忘錄，新電動汽車將于 2024 年 12 月投產(chǎn)。

《汽車新聞》報道稱，原定時間表為 2023 年中期。除了 18 個月的延遲外，福特將不再在墨西哥的 Cuautitlan 裝配廠生產(chǎn)這兩款電動汽車。根據(jù)備忘錄，新地點尚未確定。

也就是說，福特有望提高廣受歡迎的野馬 Mach-E的產(chǎn)量。盡管 Explorer EV 和 Aviator EV 的延遲與 Mach-E 的產(chǎn)量增加沒有明確關(guān)系，但對福特北美首席運營官 Lisa Drake 的采訪似乎暗示了這一點。

德雷克表示，這家美國汽車制造商計劃將 Cuautitlan 裝配廠專用于 Mustang Mach-E 的生產(chǎn)。目標是到2023 年每年生產(chǎn) 200,000輛Mustang Mach-E。據(jù)說明年開始增加產(chǎn)量。

自推出以來，對 Mustang Mach-E 的需求量很大。僅今年，福特就準備在全球銷售約 60,000 輛純電動 Mustang 跨界車。預計的數(shù)字意味著產(chǎn)量增加了三倍以上。

“我們之前曾考慮在 Cuautitlan 那里建造額外的電動汽車，但鑒于這種需求，我們現(xiàn)在的首要任務是擴大 Mach-E 的生產(chǎn)規(guī)模，”德雷克告訴《汽車新聞》。