寶馬的第五代電力動(dòng)力系統(tǒng)將使用可擴(kuò)展的組件 提供435英里的里程

寶馬公司押注電動(dòng)汽車將成為下一件大事，并宣布計(jì)劃投資2億歐元(合2.38億美元)在德國(guó)慕尼黑建立一個(gè)新的電池能力中心。該電池能力中心將于2019年年初開(kāi)業(yè)，將在該公司下一代電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)中發(fā)揮重要作用。正如寶馬研發(fā)總裁克勞斯·弗羅利希(Klaus Fr Hlich)所解釋的那樣，“我們將把電池電池價(jià)值鏈上的所有內(nèi)部專業(yè)知識(shí)集中在我們新的高科技能力中心。我們將致力于進(jìn)一步改善電池性能，壽命，安全性，充電和成本。我們將為該行業(yè)設(shè)定基準(zhǔn)?！?/p>

除了宣布電池能力中心，該汽車制造商透露了一些新的細(xì)節(jié)，其第五代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)將于2021年推出。即將到來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合了許多改進(jìn)和特點(diǎn)，一個(gè)輕量級(jí)的鋁外殼，容納一個(gè)電動(dòng)機(jī)，一個(gè)單速變速器，以及各種不同的電子產(chǎn)品。有趣的是，電動(dòng)機(jī)將可擴(kuò)展到多種性能應(yīng)用，不會(huì)使用任何稀土金屬。

組件的更緊密集成只是一個(gè)變化，因?yàn)榈谖宕鷦?dòng)力系統(tǒng)將使用更強(qiáng)大的電池，適合于模塊化電池組。電池組將位于地板下面，可以集成到各種架構(gòu)中。

由于這些變化，擁有新動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)汽車將能夠在一次充電的情況下行駛700公里(435英里)。插入式混合動(dòng)力車也將受益于這些變化，因?yàn)樗麄兊募冸娋嚯x將增加到100公里(62英里)。