寶馬證實(shí)iX3電動(dòng)SUV將在生產(chǎn)

寶馬已確認(rèn)，自2020年起將在建成全電動(dòng)iX3，并在全球出口。

通過(guò)寶馬華晨汽車（BBA）合資公司在寶馬（BMW）與合作伙伴華晨汽車集團(tuán)控股（BMWAutomotiveGroupHoldings）簽署的一項(xiàng)新的長(zhǎng)期框架協(xié)議中，IX3的本地生產(chǎn)成為了一項(xiàng)新的長(zhǎng)期框架協(xié)議的一部分。

BBA在一份聲明中說(shuō)，它將增加Tiexi和Dadong兩個(gè)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)設(shè)施的產(chǎn)能，以在2019年建造520萬(wàn)輛汽車。去年，在交付的560,000輛寶馬品牌車輛中，約有三分之二是在當(dāng)?shù)亟ㄔ斓摹?/p>

IX3將于2020年在沈陽(yáng)BBA的發(fā)動(dòng)機(jī)廠和電池廠建造。今年早些時(shí)候，這款車在北京車展上作為一款概念車亮相后不久，人們就猜測(cè)它將在制造。然而，直到現(xiàn)在才得到證實(shí)。

驅(qū)動(dòng)概念iX3是一個(gè)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，提供270惠普，使用70千瓦時(shí)電池。這允許SUV在新的世界協(xié)調(diào)輕型車輛測(cè)試程序(WLTP)下一次充電行駛249英里(400公里)。當(dāng)插上150千瓦的快速充電器時(shí)，iX3的電池可以在30分鐘內(nèi)充電。

有趣的是，iX3的電動(dòng)機(jī)、變速器和控制模塊都被整合到一個(gè)單一的組件中，使得在未來(lái)的車輛選擇中很容易使用動(dòng)力總成。寶馬還開(kāi)發(fā)了iX3的動(dòng)力系統(tǒng)，不使用任何稀土金屬。

寶馬iX3的定價(jià)細(xì)節(jié)尚未公布，但幾乎可以肯定的是，寶馬iX3將獲得比ICE驅(qū)動(dòng)的X3更高的價(jià)格。