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隨著Volkswagen ID Crozz概念的發(fā)展,我們對(duì)公司針對(duì)市場(chǎng)的首款專用EV(e-Golf是內(nèi)燃機(jī)汽車的一種變型)的形成有了更好的了解。簡(jiǎn)而言之,這些新的射擊因此回答了這個(gè)問(wèn)題:勻稱!
正如我們?cè)谧罱臉寭羰录兴Q的,ID.4的偽裝要比過(guò)去少得多。盡管有些繁榮使它看起來(lái)有點(diǎn)像歐寶,但整體效果非常誘人。盡管它是主觀的,但我們?cè)谶@里看到的可能是ID變體的最佳外觀,概念或沒(méi)有……盡管ID Space Vizzion可能會(huì)使其勝出。
我們的射手說(shuō),它尺寸小巧,位于Tiguan和長(zhǎng)軸距Tiguan Allspace之間,但由于空間效率更高的動(dòng)力總成包裝,軸距得到了擴(kuò)展。像所有ID變體一樣,它將使用大眾汽車的MEB電氣架構(gòu)版本。概念版本ID Crozz(右下)具有雙電機(jī)設(shè)置,預(yù)計(jì)最大續(xù)航里程為250英里(83千瓦時(shí))。這些規(guī)格似乎適用于生產(chǎn)版本,盡管有時(shí)會(huì)有所變化。
在個(gè)人資料中,我們很好地了解了公司如何將概念的語(yǔ)言調(diào)整為更實(shí)用,但仍然有些古怪的形狀。與概念車的“跨界轎跑車”車頂線相比,車頂更長(zhǎng),貨物面積更大-盡管我們最終至少會(huì)驚訝于ID Crozz基本形狀的變體加入陣容。就目前而言,ID.4更wagonish 交叉比轎跑車,同時(shí)頁(yè)面了途觀的長(zhǎng)和低劇本。
我們?nèi)匀活A(yù)計(jì)ID.4將于2020年到貨,更多官方細(xì)節(jié)即將到來(lái)。
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