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自動駕駛是互聯(lián)網(wǎng)之后產(chǎn)生的,是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、信息通信等產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的產(chǎn)物。它集合了環(huán)境感知、行為決策、自動控制等功能,進而實現(xiàn)對人類駕駛員部分或完全的替代??梢哉f,它是汽車產(chǎn)業(yè)更高階的體現(xiàn)。
在2019年首發(fā)5G商用牌照之下,2019年也成為自動駕駛落地開花的爆發(fā)元年。在2019年進入尾聲之際,自動駕駛的發(fā)展也是時候回顧總結(jié)了。
12月27日,由廣州市人民政府、電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心指導,廣州市黃埔區(qū)人民政府、汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣州市工業(yè)和信息化局、廣州市交通運輸局聯(lián)合主辦的“2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽(廣州)•暨2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術大會”即將在廣州市黃埔區(qū)國際生物島開賽。
據(jù)了解,大賽將以“未來已來——智能駕駛嘉年華”為主題,此次大賽吸引了包括百度、廣汽集團、文遠知行、武漢大學智能車隊、中山大學智能車隊等國內(nèi)外近30家企業(yè)和高校的車隊參賽,同時吸引了百家智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)與技術團隊參與多個場景競賽及展示項目,大賽同期廣泛邀請專業(yè)觀眾參與精彩賽事和體驗,讓智能駕駛走進大眾百姓中。
在12月27日的發(fā)車儀式上,將會邀請來自廣州市人民政府、黃埔區(qū)、電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、廣州市交通運輸局、廣州市工業(yè)和信息化局、工信部裝備中心、工信部電子信息司等指導單位和主辦單位的領導致辭。在全面深入介紹此次大賽之后,將由多位領導共同推桿,宣告本次大賽正式開賽。
本次大賽將設置車輛匯入、信號等下發(fā)、避讓非機動車、施工繞行、隨即車輛干擾、隧道通行、無信號路口左轉(zhuǎn)、事故區(qū)通行、5G-V2X弱勢行人預警檢測預警、學校區(qū)域減速、信號燈路口通行、通過公交車站、信號燈路口通行、路口左轉(zhuǎn)、停車區(qū)域停車等17個場景,每個場景均由大賽裁判組的評委進行實地實時考核打分,最終匯總每個場景得分得出每個車隊最終得分。
此外,本次活動還將同期舉行自動駕駛探險體驗活動和游園活動,廣泛調(diào)動社會各界對自動駕駛的參與、關注,營造良好社會氛圍。
通過賽事活動,引爆全產(chǎn)業(yè),這場盛況空前的“智能駕駛嘉年華”必將成為智能駕駛領域內(nèi)一場有分量的“年終匯報”,全力促進新型社會出行方式發(fā)展。
相信,通過數(shù)十車隊的精彩比拼和同臺競技,以會議研討、大賽、應用、展示、體驗矩陣形式展示不一樣的技術嘉年華。
這將會加深產(chǎn)業(yè)內(nèi)外對“人、車、路、云”等交通參與要素的有機融合,進而加快推進車聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展與應用落地,促進自動駕駛技術創(chuàng)新和應用,推動汽車和交通服務新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展。
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