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檢閱搭載全新3.0L V6渦輪增壓引擎的保時捷Macan S

2022-07-29 04:54:30 編輯:單于逸濤 來源:
導(dǎo)讀 還記得7月改款的保時捷Macan的全球首發(fā)嗎?好吧,現(xiàn)在有一輛Macan S配備了新的3.0升渦輪增壓V6,功率為354 hp和480 Nm,但這還不是全部...

還記得7月改款的保時捷Macan的全球首發(fā)嗎?好吧,現(xiàn)在有一輛Macan S配備了新的3.0升渦輪增壓V6,功率為354 hp和480 Nm,但這還不是全部。

配備可選的Sport Chrono套件后,新款Macan S可以在5.1秒內(nèi)從0加速到100 km / h,比以前的型號快0.1秒,最高時速為254 km / h。

使用渦輪布局,其中渦輪增壓器位于V6發(fā)動機的“內(nèi)部V”中,這可以確保燃燒室和渦輪增壓器之間的排氣路徑更短,從而獲得更好的節(jié)氣門響應(yīng)。

Macan S'配備交錯輪胎(后輪輪胎比前輪輪胎寬),并輔以保時捷牽引力管理(PTM)四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

在前軸上,鋁制彈簧叉取代了以前的鋼制部件。新的輕合金設(shè)計具有更高的剛性,同時減少了簧下質(zhì)量,從而實現(xiàn)了更精確的轉(zhuǎn)向并提高了乘坐舒適性。甚至它的防擺桿也受制于更中性的操縱。

在這方面的選件清單包括可調(diào)高度的空氣懸架,保時捷的主動穩(wěn)定管理(PASM)主動風(fēng)門控制系統(tǒng)以及保時捷扭矩矢量增強(PTV Plus)。

至于制動器,據(jù)說踏板的重量比以前減輕了300克,并且杠桿臂縮短了,可以提供更快速的制動響應(yīng)。

現(xiàn)在,前部裝有較大直徑和較厚的制動盤,并配有無銅制動片。如果這還不夠的話,總會有選裝的保時捷陶瓷復(fù)合材料制動器(PCCB)。

從美學(xué)上講,三維后置LED燈條是Macan外觀上最大的變化。Macan S內(nèi)部裝有全新的保時捷通訊管理(PCM),現(xiàn)在具有10.9英寸全高清觸摸屏。


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