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大眾汽車公司的高管們想知道憤怒的公牛的旗艦會(huì)保留其標(biāo)志性的V12引擎還是改用雙渦輪V8,因此下一代Aventador再次被推遲。
根據(jù)汽車公司的一份報(bào)告,那些對(duì)下一代蘭博基尼Aventador感到興奮的人至少要等到2024年才能替換V12動(dòng)力超級(jí)跑車–尚不清楚它是否還會(huì)配備V12。
大眾汽車公司首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)希望在大眾汽車集團(tuán)帝國(guó)內(nèi)提高效率并增加利潤(rùn),并且正將重點(diǎn)放在蘭博基尼身上。
盡管自2010年以來,蘭博基尼的全球銷量增長(zhǎng)了三倍以上,但大眾汽車集團(tuán)產(chǎn)品戰(zhàn)略委員會(huì)顯然仍不愿投資約8,100萬(wàn)美元來升級(jí)Aventador的 V12,以符合即將頒布的更嚴(yán)格的EU7排放標(biāo)準(zhǔn)。
它正在形成為戰(zhàn)略委員會(huì)與蘭博基尼公司高管和工程師之間的一場(chǎng)戰(zhàn)斗。該委員會(huì)為替換的Aventador,Huracán和符合排放要求的混合動(dòng)力V12 籌集了13億美元,但是蘭博基尼的人們認(rèn)為他們可以“僅” 6.5億美元就能做到。
蘭博基尼可以將其旗艦產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為雙渦輪增壓4.0升V8,就像為下一屆Huracán計(jì)劃的那樣,但它會(huì)突然終止傳奇的V12 Lamborghinis系列,其歷史可追溯到他們的第一輛量產(chǎn)車1964 350 GT。
但是,這將使蘭博基尼的利潤(rùn)率接近法拉利令人印象深刻的數(shù)字,這仍然是大眾汽車集團(tuán)高管羨慕的。
在Aventador SVJ中,自然吸氣的6.5升V12產(chǎn)生了566kW和720Nm的高聳性能,幫助當(dāng)前的旗艦產(chǎn)品在2.8秒內(nèi)達(dá)到了100km / h的速度。
但是,正如大眾汽車的豆類計(jì)數(shù)器會(huì)告訴您的那樣,雙渦輪增壓V8可以設(shè)計(jì)成產(chǎn)生大致相同的數(shù)字,尤其是在補(bǔ)充有混合動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)。
升空的V8已經(jīng)準(zhǔn)備在下一個(gè)Huracán取代V10,計(jì)劃于2025年推出。使用混合動(dòng)力部件,該V8可以產(chǎn)生高達(dá)596kW的功率。蘭博基尼Urus現(xiàn)有的雙渦輪增壓4.0升V8 自行產(chǎn)生478kW和850Nm的功率。
蘭博基尼可以為這兩種雙門轎跑車車型重新涂漆,以使它們?cè)俦3炙哪曜笥业男迈r感。下一代產(chǎn)品將共享相同的碳纖維桶,以及相同的電子,轉(zhuǎn)向,懸架和制動(dòng)組件。
蘭博基尼首席執(zhí)行??官兼總裁史蒂芬諾·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)今年早些時(shí)候宣布,下一代Aventador仍將保留其標(biāo)志性的V12發(fā)動(dòng)機(jī),盡管與混合動(dòng)力系統(tǒng)相匹配。
另外,Aventador,Huracán和Urus應(yīng)該由2 + 2的大型巡回演出者加入,Domenicali希望將Lamborghini品牌塑造成兩極分化的“快樂品牌”。
蘭博基尼(Lamborghini)Murcielago
對(duì)于蘭博基尼的超級(jí)跑車來說,漫長(zhǎng)的生產(chǎn)運(yùn)行并不罕見。如果下一個(gè)Aventador于2024年到貨,那么當(dāng)前這一代將被出售13年。
它的前身Murciélago(上圖)賣了9年,而暗黑破壞神賣了11年。即使Aventador未能在2024年到貨,它的運(yùn)行時(shí)間仍可能比其Countach祖先要短。著名的超級(jí)跑車經(jīng)過16年的生產(chǎn),使用壽命比大多數(shù)家貓更長(zhǎng)。
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