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2020年的寶馬M3在紐博格林附近的一個快速停站時被監(jiān)視。當(dāng)模特穿著厚重的迷彩服時,攝影師設(shè)法近距離觀察這款備受期待的運動型轎車。這包括我們過去很少看到的內(nèi)部。
正如預(yù)期的那樣,座艙深受3系列的影響,它似乎以12.3英寸的數(shù)字儀表集群和m專用顯示器為特色。高性能的主題是可見的原型已配備鋁四角形裝飾。
我們還可以看到一個三輻的M型方向盤和一個8.8英寸的信息系統(tǒng)。有點奇怪的是,高性能的型號將保留較小的顯示從3系列,但一個更大的10.25英寸的顯示器應(yīng)該是可選的。
似乎沒有任何其他變化,但中控臺和齒輪選擇器是覆蓋的偽裝。這些組件可能會收到一些m特定的更新,但目前還沒有官方消息。
至于汽車的其他部分,我們已經(jīng)看過的不多了。然而,原型有一個獨特的前保險杠和五輻合金車輪,支持高性能制動系統(tǒng)與黃金卡鉗。其他顯著的性能特點包括一個后擾流板和一個四排氣管排氣系統(tǒng)。
寶馬并沒有透露更多關(guān)于M3的信息,但之前的報告顯示,這款車將采用雙渦輪3.0升六缸發(fā)動機,輸出功率約為454馬力(338 kW / 460 PS)和474馬力(353 kW / 480 PS)。據(jù)報道,較低的輸出模式將與一個六速手動變速器配對,為后輪提供動力。另一方面,高性能的變種,預(yù)定有一個八速自動變速器和一個可拆卸的全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
仍然是未經(jīng)證實的,但是新的twin-turbo 3.0升引擎produces473惠普(352千瓦/ 479 PS)和442磅英尺(598 Nm)的扭矩在2020 X3米和X4 M . boasts503惠普的模型也提供aCompetition變體(375千瓦/ 510 PS) and442磅英尺(598 Nm)的扭矩。
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