邁阿密-戴德購買33 Proterra催化劑E2電動巴士

邁阿密-戴德在東海岸下了最大的電動巴士訂單-為3340英尺的Proterra催化劑E2與多動力驅動列車。

有趣的是，與巴士一起，邁阿密-戴德還訂購了多達75個插入式Proterra充電器(比巴士數(shù)量多兩倍)，以支持其電力車隊的進一步擴張。

2035年的目標是使至少50%的艦隊實現(xiàn)電氣化。這是一種相當保守的方法，但我們樂觀地認為，越好、越便宜的電動汽車，公交機構就會更快地修改電氣化路線。

“為了推進的目標，邁阿密做出了減少化石燃料消耗的堅定承諾，到2035年，該縣至少50%的公共汽車將以電動方式供電。向零排放公交車過渡是減少污染、減少石油依賴和支持更健康社區(qū)的關鍵機會。在尾氣排放或污染物為零的情況下，Proterra電池-電動巴士每年消除約23萬磅的二氧化碳排放，每輛柴油車被零排放巴士取代。部署電池-電動公交車是減少社區(qū)污染的基本解決方案，特別是在城市。

除了環(huán)保效益外，Proterra催化劑汽車還提供了優(yōu)良的性能，其馬力幾乎是標準柴油車的兩倍，燃油效率提高了五倍。Proterra催化劑電動客車也是同類中電池-電動客車中最拉長的一種.

邁阿密戴德正在安裝多達75個充電器，以支持未來擴大他們的電動車隊。proterra將提供關鍵的基礎設施安裝，從開始到結束的過程管理。與縣和當?shù)毓檬聵I(yè)公司合作，Proterra的內部專家團隊將設計和實施邁阿密-戴德的最佳充電基礎設施解決方案，簡化向電力車隊的過渡。普羅泰拉的專用大功率充電系統(tǒng)利用標準化的J1772-CCS插件技術，為邁阿密戴德提供了除了普羅泰拉電動巴士之外的其他電動汽車充電的機會。Proterra充電器也是車輛到電網的能力和智能電網的準備。

邁阿密-DadeCarlos Giménez說：

“佛羅里達是該國最易受氣候變化影響的地區(qū)之一，邁阿密正在為降低溫室氣體排放而不懈努力。部署電池-電動巴士是我們可以采取的最好的行動之一，以改善我們的環(huán)境和我們社區(qū)的公共衛(wèi)生。我們期待著與Proterra合作，為邁阿密-戴德提供干凈、安靜的交通工具。

Proterra CEO Ryan Popple說：

”邁阿密-戴德在支持運輸創(chuàng)新和環(huán)境可持續(xù)性方面表現(xiàn)出非凡的領導力。憑借他們對電動汽車技術的承諾和減少化石燃料依賴的長期愿景，他們正在幫助創(chuàng)造北美大眾交通的未來。我們自豪地與邁阿密戴德在電動汽車和充電基礎設施方面合作。