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現在越來越多的小伙伴對于這是大眾汽車追趕SUV細分市場計劃的第二部分這方面的問題開始感興趣,因為大家現在都是想要了解到此類的心,那么既然現在大家都想要知道這是大眾汽車追趕SUV細分市場計劃的第二部分,花姐今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。
曾經是嬉皮士和注重時尚的美發(fā)師的典型品牌,大眾汽車在一個企業(yè)界長大,當汽油價格低迷時,它就珍視SUV。在經濟衰退之前,汽車制造商從SUV利潤中獲得了豐厚的收益,但由于經濟已經反彈,對大型汽車的需求似乎仍然存在,這讓大眾感到失望。為了從陣容中缺少SUV的狀況中恢復過來,這家汽車制造商正積極地進入派對。
在推出了頂級的Atlas轎車(福特的Explorer的七座替代品)之后,注意力就轉移到了該細分市場的中間。大眾Tiguan長期以來一直是最暢銷的本田CR-V,Ford Escape和Chevrolet Equinox 的緊湊型競爭對手,但這在大型Atlas和緊湊型Tiguan之間留下了很大的差距。為了給顧客提供便利,這家德國汽車制造商在2020年的底特律車展上帶來了全新的Tiguan和長軸距。長軸距Tiguan專為設計,比它所基于的SUV長10.7英寸,其中4.4英寸直接轉換成軸距。
大部分增加的空間都進入了機艙,使貨運空間增加了57%。該汽車制造商不想放棄大眾汽車的標志性駕駛動力,而是繼續(xù)使用其MBQ平臺?,F在,第三排的乘員可以欣賞到MBQ,這是前輪驅動飾板的標配,而在四輪驅動車型上則是可選的。功率(不完全是大眾汽車的主動力)額定功率為184馬力,扭矩為221磅-英尺,該發(fā)動機來自渦輪增壓2.0升四缸TSI發(fā)動機,采用八速自動變速箱作為外交官。4Motion和主動控制全輪驅動可以通過四種駕駛員可選模式進行更改,以幫助非前輪驅動車型協商越野地區(qū)。
背著貨物絆倒的人將會很高興聽到有關全景天窗和電動尾門的消息??梢酝ㄟ^踢后保險杠下方來激活后擋板,從而增加了Tiguan半自動駕駛員助手創(chuàng)造的易用性。其中包括自適應巡航控制,帶行人監(jiān)控的前輔助,帶后方交通警報的盲點監(jiān)控和車道輔助。2020年末,長軸距Tiguan將作為2018年車型上市,這對于不降級于豪華車地位的德國工程迷來說非常有用。
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