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“親愛(ài)的,我到家了!”喬治·杰特森(GeorgeJetson)在他的飛車(chē)駛進(jìn)車(chē)道時(shí)驚呼道。我們中那些長(zhǎng)大了,看過(guò)“杰森斯”(Jetsons)動(dòng)畫(huà)片或其他科幻電視連續(xù)劇的人,可能至少在某種程度上,期待著在世紀(jì)之交,我們自己也會(huì)有類(lèi)似的未來(lái)--個(gè)人機(jī)器人、太空旅行,以及最重要的是飛行汽車(chē)。雖然到2009年為止的科學(xué)進(jìn)步可能在許多方面豐富了我們的生活,但可悲的是,自一百多年前汽車(chē)問(wèn)世以來(lái),汽車(chē)一直保持著相當(dāng)?shù)牟蛔儭?/p>
雖然大型汽車(chē)公司可能樂(lè)于扭虧為盈,創(chuàng)造傳統(tǒng)汽車(chē),并希望讓我們相信,未來(lái)幾十年,飛行汽車(chē)基本上只存在于幻想領(lǐng)域,但也有少數(shù)人敢于挑戰(zhàn)這種現(xiàn)有態(tài)度。Terrafugia,一家由五名飛行員創(chuàng)辦的小公司,碰巧也是麻省理工學(xué)院(MIT)的畢業(yè)生,即將實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想。今年,在像萊特兄弟(Wright Brothers)在Kitty Hawk的第一次飛行一樣史詩(shī)般的事件中,一架創(chuàng)作者Terrafugia稱(chēng)其為“可上路的飛機(jī)”,自該公司2006年首次推出其原型以來(lái),首次從跑道上起飛(并降落)。
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