2019年斯巴魯森林人變得更加寬敞 旨在遏制分心駕駛

斯巴魯希望通過2019年的森林人(Forester)來實(shí)現(xiàn)其安全承諾，并將該品牌的EyeSight安全系統(tǒng)作為所有裝飾的標(biāo)準(zhǔn)配置提供。

斯巴魯(Subaru)不僅會(huì)為2019年的森林人(Forester)引入面向大眾的主動(dòng)安全功能套件，而且還將在周三的跨界車于2018年紐約車展上首次亮相，推出了所謂的DriverFocus技術(shù)。

DriverFocus是2019年Forester的派對把戲，但第五代跨界車也更寬敞，更安靜，并且在引入Sport車型時(shí)看到了一些外部外觀。對于不熟悉EyeSight系統(tǒng)的人，主動(dòng)安全功能套件包括自動(dòng)預(yù)碰撞制動(dòng)，自適應(yīng)巡航控制，車道偏離和搖擺警告，車道保持輔助，預(yù)碰撞節(jié)氣門管理和領(lǐng)先的車輛起步警報(bào)。

所有2019年款森林人均配備更新的2.5升Flat-4發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生182馬力和176磅-英尺的扭矩，增加了12 hp的功率和2個(gè)額外的扭曲單位。先前型號(hào)的選裝渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不再存在，但與舊型號(hào)一樣，機(jī)載無級變速箱也已安裝。根據(jù)斯巴魯?shù)臄?shù)據(jù)，更新后的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能獲得33 mpg的公路額定功率。而且，當(dāng)然，全輪驅(qū)動(dòng)是帶有n X模式按鈕的標(biāo)準(zhǔn)配置，該按鈕可激活坡道下降控制并為越野冒險(xiǎn)修改穩(wěn)定性和牽引力控制。

在設(shè)計(jì)方面，2019年的Forester并未出現(xiàn)任何重大偏離，但最大的變化出現(xiàn)在后面。清晰的尾燈逐漸消失，取而代之的是更大的單元，這突出了分頻器的更平整的后端。Forester Sport車型采用黑色裝飾，其他車型則采用銀色亮點(diǎn)。在正面，儀表板無疑是斯巴魯目前的家庭面孔的演變。這是無禮的，不應(yīng)關(guān)閉忠實(shí)的買家。

運(yùn)動(dòng)型車型還具有獨(dú)特的Sport Sharp模式和7速手動(dòng)模式，用于安裝在方向盤上的撥片開關(guān)。只是為了一點(diǎn)點(diǎn)男孩賽車手的魅力，后車頂擾流板就位，整個(gè)車身采用橙色裝飾。

軸距加長了1英寸，后座腿部空間爬升了1.4英寸，頭部空間，臀部和肩部空間都增加了。貨運(yùn)空間躍升至76.1立方英尺，增加了1.9立方英尺。也許更重要的是，后艙蓋開口現(xiàn)在寬5.3英寸，寬51.3英寸，裝載底板更平整。愛犬人士會(huì)很高興。

細(xì)分市場專用的DriverFocus系統(tǒng)如何?該技術(shù)使用面部識(shí)別功能來記住最多五個(gè)駕駛員。該系統(tǒng)將記住氣候，音頻和座位偏好。但是，它也可以追蹤駕駛員的疲勞程度，斯巴魯希望它能夠遏制分散注意力的駕車者。只有范圍一流的Touring型號(hào)將標(biāo)配該系統(tǒng)。斯巴魯未提供有關(guān)該系統(tǒng)的較低裝飾范圍的信息。