英菲尼迪Q50在2018年獲得時(shí)尚更新

在英菲尼迪Q50運(yùn)動(dòng)型轎車越來越時(shí)尚的改造2018年，所有的三個(gè)等級(jí)，包括GT，運(yùn)動(dòng)Premium和范圍，一流的紅色體育接收各種內(nèi)部和外部的增強(qiáng)功能。

為了吸引該品牌和Q50銘牌的新買家，所有牌號(hào)均進(jìn)行了個(gè)性化的前后飾板更新。兩者的設(shè)計(jì)都很獨(dú)特，與GT相比，Sports Premium的外觀更具運(yùn)動(dòng)感，而Red Sport的正面則是灰色長(zhǎng)矛，背面則是黑色亮點(diǎn)。

所有這三個(gè)車型均接收更新的方向盤和變速桿，而每個(gè)級(jí)別均配備了一組新的車輪。GT標(biāo)配了新設(shè)計(jì)的18英寸鋁合金輪轂和Sport Premium新的19英寸車輪，而新的Red Sport合金則具有激進(jìn)的深色鍍鉻。

Sport Premium現(xiàn)在還配備了室內(nèi)環(huán)境照明。

但受益最大的是紅色運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)在，它的現(xiàn)代內(nèi)飾包括整個(gè)機(jī)艙的紅色縫線，半苯胺縫皮革專用座椅以及改進(jìn)的座椅泡沫密度，從而提供了更舒適，更舒適的乘坐體驗(yàn)。

在外部，車輪通過引入紅色制動(dòng)鉗而更加突出，有新的LED尾燈，而Q50具有新的噴漆選項(xiàng)-Dynamic Sandstone Red。

英菲尼迪Q50共有四種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為155kW，扭矩為350Nm，兩個(gè)3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)替代方案，一個(gè)為224kW，功率為400Nm，最大扭矩為298kW / 475NM在紅色運(yùn)動(dòng)中找到選項(xiàng)。還有一款3.5升V6混合動(dòng)力車，其中包括一個(gè)緊湊的50kW電動(dòng)機(jī)，該電動(dòng)機(jī)與鋰離子電池配合使用，可產(chǎn)生268kW的功率和546Nm的扭矩。

英菲尼迪的線控直接自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)現(xiàn)已成為該系列的標(biāo)準(zhǔn)配置，動(dòng)態(tài)數(shù)字懸架和7速自動(dòng)變速箱也已成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

直接自適應(yīng)轉(zhuǎn)向技術(shù)是未來轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的先驅(qū)，它構(gòu)成了實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，可以進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，使其最適合駕駛員的喜好，并具有先進(jìn)的轉(zhuǎn)向感覺和反饋水平。

動(dòng)態(tài)數(shù)字懸架通過電子可調(diào)式減震器提供最佳的乘坐舒適性，響應(yīng)性和敏捷性，使駕駛員可以通過駕駛模式選擇器在不同設(shè)置之間切換。

在安全性方面，Q50配備了環(huán)視監(jiān)控器，運(yùn)動(dòng)物體檢測(cè)，車輛動(dòng)態(tài)控制(VDC)，主動(dòng)車道控制以及整個(gè)范圍內(nèi)的前后聲納系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。

運(yùn)動(dòng)高級(jí)和紅色運(yùn)動(dòng)級(jí)還獲得車道偏離警告和預(yù)防，盲點(diǎn)警告和干預(yù)，預(yù)測(cè)性前撞警告，前向緊急制動(dòng)和后備撞撞干預(yù)。