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718 Cayman GT4和718 Spyder正處于保時捷前進的最前沿

2022-08-14 13:31:10 編輯:路愛新 來源:
導讀 如果你相信謠言工廠,那么保時捷內(nèi)部正在進行的討論(爭論,有人說)是否要建造最新的718 Cayman六個汽缸,或者像他們最初開始時一樣四個。...

如果你相信謠言工廠,那么保時捷內(nèi)部正在進行的討論(爭論,有人說)是否要建造最新的718 Cayman六個汽缸,或者像他們最初開始時一樣四個??雌饋睚X輪箱贏了,因為最新的變型將包裝一個非常令人印象深刻和強大的平六。好哇!自然吸氣式六缸發(fā)動機使2020年保時捷718 Cayman GT4和Spyder成為迄今為止最強勁的718發(fā)動機。

什么是2020款保時捷718 Cayman GT4?

718 Cayman GT4和718 Spyder正處于保時捷前進的最前沿。從工程角度來看,中置發(fā)動機車比后置發(fā)動機好得多。保時捷是一家德國公司。德國人(據(jù)說)是冷血和合乎邏輯的。但保時捷也制造了911,這是一款明顯的后置發(fā)動機汽車。這意味著保時捷有很多營銷動力,而且 - 我敢說 - 在保持標志性的911成為最重要的時候,多愁善感。

Ergo,前面關(guān)于祖文豪森的討論/爭論,關(guān)于如何制造公司的中置發(fā)動機汽車。

顯然,答案是Verdammt腸道!因為到2020年,Cayman GT4和Spyder通過4.0升的6速發(fā)動機向下行駛,發(fā)動功率為414馬力,功率為309磅 - 英尺。扭矩。從技術(shù)上講,考慮到這些汽車的大小以及來自大型發(fā)動機的相當健康的輸出,“很多”。

扭矩矢量和主動懸架

該發(fā)動機有一個8,000轉(zhuǎn)的紅線和六速變速器,雖然舊式手動,具有“自動閃爍”功能,可在降檔期間自動匹配變速箱和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。漂亮的把戲。但是,如果它對你來說太詭計,那就可以關(guān)閉它。有一個標準的機械限滑差速器,帶有扭矩矢量,可實現(xiàn)最佳牽引力。

對于硬頂或敞篷車來說,這一切加起來為零至60秒,即4.2秒。對于GT4,vMax是188英里/小時,而Spyder只能“達到”每小時187英里。

表演(和表演的好處)并不止于此。兩款車均采用履帶式保時捷主動懸架管理系統(tǒng),其自適應減震器,后橋輔助彈簧,行駛高度比標準718 Boxster或Cayman低1.18英寸。懸架是完全可調(diào)的,對于那些人,比如周末的AutoX,真的想調(diào)整一下。因此,可以根據(jù)要求調(diào)整外傾角,前束角,行駛高度和不同的防傾桿設置。

Straight Outta The Parts Bin

保時捷從2018 911 GT3上抬起前橋,然后轉(zhuǎn)向制動器的相同零件箱。標準的塞子前后都是380毫米鑄鐵轉(zhuǎn)子,但是,如果你像我一樣(而且你有錢),可以使用可選的保時捷陶瓷復合制動器。與他們的鑄鐵兄弟相比,他們將節(jié)省高達50%的重量,并且還會阻止你像扔掉錨。碳陶瓷轉(zhuǎn)子前部為410 mm,后部為390 mm。

輪胎是巨大的事務,騎在銀色或Satin Platinum車輪上,前部時鐘為245/35 ZR 20s,后部時間為295/30 ZR 20。當然,還有ABS,但也有電子穩(wěn)定性和牽引力控制,特別是撥打718s。是的,可以關(guān)閉ESC和TC,分兩個階段。如果您的購買決定需要一圈時間,那么718 Cayman GT4可以比其前身快10秒以上的速度使用Nordschleife 。

相關(guān):保時捷與標準普爾:這款經(jīng)典跑車能否 成為股市的首選?

商標處理

718 Cayman GT4和Spyder通過前擾流唇和前行李箱蓋前方的出風口(有助于下壓力和冷卻)在視覺上與較小的穩(wěn)定配合分開。后蓋上有兩個“動態(tài)流線型”,敞篷車上有一個自動延伸的后擾流板。后部擴散器是新的,并在兩輛車上構(gòu)成運動型排氣系統(tǒng)。

GT4有自己的可手動調(diào)節(jié)的后翼和側(cè)進氣口以及額外的側(cè)翼。

步入2020年保時捷718 Cayman GT4

內(nèi)飾也很新鮮。有一個新的GT Sport方向盤(直徑14.1英寸),頂部中心標記為黑色。換檔桿更短,更直接,更清脆。Sport Seats Plus是標準配置,并帶有側(cè)墊,可提供高側(cè)向支撐,這是您在賽道上所需要的。座椅中心是Alcantara,方向盤輪輞,換檔桿和儀表板的下部也是如此。優(yōu)雅。Cayman GT4采用拉絲鋁內(nèi)飾,而718 Spyders則采用與外部顏色相匹配的顏色。

您可以選擇桶形座椅或可電動調(diào)節(jié)的18向運動座椅。當然,空調(diào)和配備Sound Package Plus的保時捷通訊管理系統(tǒng)是標準配置。您可以使用導航和Apple CarPlay升級它。

Spyder擁有自己的可選內(nèi)飾套件,創(chuàng)造性地稱為Spyder Classic內(nèi)飾套件。這將為您帶來波爾多紅色??和黑色的雙色皮革,更多的Alcantara內(nèi)飾,GT Silver Metallic內(nèi)飾和黑色和紅色的全新雙色織物上衣。兩輛車均可提供紅色,銀色或黃色的裝飾性內(nèi)飾。

定價和供貨

新款保時捷718 Cayman GT4和718 Spyder將于明年春季上市。底線?718 Spyder的售價為97,550美元,718 Cayman GT4的售價為100,450美元。


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