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霍爾頓在銷售復蘇計劃的關鍵時刻收到了一筆巨額意外之財,并于今天確認將最早從明年開始出售標志性的雪佛蘭(ChevroletCorvette)跑車。
封面是在澳大利亞時間下午1點45分從全新的第八代科維特(Corvette)上出來的。雪佛蘭(Chevrolet)證實了汽車業(yè)保守得最糟糕的秘密之一:新款柯維特(Corvette)將首次采用中引擎,與來自法拉利、蘭博基尼(Lamborghini)和奧迪(Audi)的異國情調(diào)超級跑車相媲美。
新的雪佛蘭科維特將由6.2升的V8,聲稱輸出370千瓦和637 Nm,完全匹配八速雙離合器自動變速器。
在這一階段,雪佛蘭尚未公布其傳言混合動力或雙渦輪動力版本的計劃。
霍爾登今天發(fā)表的一份聲明稱:“科維特將首次在右側驅(qū)動,并將出口到澳大利亞的消息,對于我們在霍爾登的團隊和任何熱愛高性能汽車的澳大利亞人來說,都是非常令人興奮的,”霍爾登董事長兼董事總經(jīng)理戴夫·布特納(Dave Buttner)說。
霍爾登還證實,科維特將穿著標志性的雪佛蘭科維特標志,而不是霍頓徽章。
“憑借我們在賽車方面的悠久歷史,性能車輛是霍頓品牌的不可剝奪的一部分。我們的團隊正在全力打造霍爾頓的性能遺產(chǎn),擁有最先進的Corvette,"托納說。
“我們期待著與歐洲和的性能汽車,一些高度復雜的肌肉。”
確切的時間還沒有確定,不過卡阿德知道科維特可能會在2020年末或2021年初在澳大利亞的陳列室。
價格也還有待確定,但卡阿德了解到,在與霍爾頓經(jīng)銷商簡要介紹了這輛車,價格將在10萬美元至15萬美元之間。
盡管在其66年的歷史中多次嘗試向右驅(qū)動市場介紹科維特,但這是迄今為止第一家工廠制造的右驅(qū)動科爾維特。
卡德維德還理解右駕駛科爾維特計劃并不一定意味著澳大利亞也將得到一個工廠的右手驅(qū)動卡馬羅,確保HSV的轉(zhuǎn)換計劃在可預見的未來。
正如上個月報道的那樣,卡馬羅這代人的未來在2023年以后仍是個未知數(shù)。
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