阿爾法羅密歐將在日內(nèi)瓦車展上推出小型跨界車

根據(jù)去年6月初發(fā)布的產(chǎn)品路線圖，可以說阿爾法羅密歐未來前景光明。雖然愛好者熱切期待等GTV Coupe和8C的復(fù)興等令人興奮的性能車型，但FCA知道真正的資金在交叉領(lǐng)域。出于這個原因，阿爾法現(xiàn)在的首要任務(wù)是通過引入兩個新的高騎行模型將Stelvio“夾在”陣容中 - 一個在下面，一個在上面。此外，Stelvio將在2022年之前進(jìn)行中期更新，并且它還將產(chǎn)生一個長軸距衍生產(chǎn)品，用于額外的后腿部空間。

但我們在這里談?wù)撟钚碌亩嘀{言，我們的希臘朋友來自Autoblog.gr從一個值得信賴的消息來源了解阿爾法羅密歐即將到來的2019年日內(nèi)瓦車展的計(jì)劃。如果報(bào)道準(zhǔn)確無誤，這意味著我們距離緊湊型跨界車的全球首映只有幾天的距離，因?yàn)檎箷⒂?月5日向媒體敞開大門。網(wǎng)上首次亮相可能會更早。

據(jù)信，尚未命名的阿爾法羅密歐CUV將與Jeep Renegade在同一平臺上駕駛，而不是采用縮小版的Giorgio架構(gòu)，支撐著Giulia轎車和Stelvio。根據(jù)Automotive News Europe在2018年11月底發(fā)布的報(bào)告，小型跨界車的生產(chǎn)計(jì)劃在的Pomigliano工廠進(jìn)行。

據(jù)說阿爾法羅密歐緊湊型跨界車的插電式混合動力版正在開發(fā)中，考慮到2018-2022計(jì)劃總共需要六輛PHEV，這并不會令人感到意外。使用與Renegade(和菲亞特500X)相同的基礎(chǔ)，這意味著將有前輪和全輪驅(qū)動版本。