雷克薩斯可能正在研發(fā)一款新的旗艦跨界車

根據(jù)的一份新報告，雷克薩斯可能正在研發(fā)一款新的旗艦跨界車，以取代蘭博基尼Urus。

Spyder7認為，這家奢侈品牌正在研究一種高性能的分頻器，最早可能在2020年以生產形式展示，然后在第二年開始銷售。

該出版物指定了LF-1 Limitless概念車(如圖)在今年的底特律車展上亮相，以作為傳聞中的SUV的預覽。

在花哨的皮膚下，據(jù)稱該生產模型將搭載在豐田新全球架構(TNGA)平臺的版本上，該平臺的變化將在未來幾年內為雷克薩斯和豐田系列中的所有車型奠定基礎。

根據(jù)該報告，入門級版本將由目前在LS豪華轎車中提供的雙渦輪增壓3.5升V6或3.5升V6混合動力提供動力。有傳聞稱，雙渦輪增壓發(fā)動機的功率約為430PS(316kW)，比LS500的310kW功率輸出略高。

快車版本可能被稱為“ F”型，據(jù)說是由4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機提供動力的，傳聞將在未經確認的LC F和LS F暈輪模型中使用。

據(jù)稱該發(fā)動機可產生約670PS(493kW)的功率，將F品牌的SUV與Urus(478kW)放在一起。

至于價格，Spyder7認為新款SUV的性能版本零售價約為150,000美元(205,037美元)，大大低于海外Urus的20萬美元(273,383美元)的起價。

其他潛在的競爭對手包括即將面世的奧迪RS Q8 –幾乎是重新設計的Urus –下一代BMW X5 M，以及下一代Mercedes-AMG GLE。

該網(wǎng)站的說法尚未得到證實，盡管據(jù)廣泛報道，LF-1預覽了即將上市的SUV旗艦，而最近在提交的商標申請暗示了新的雷克薩斯“ LQ”。

什么?但是雷克薩斯的SUV只使用“ X”，對嗎?據(jù)信，“ Q”可用于表示跨界“轎跑車”。

在此期間，我們將不得不拭目以待。