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北京--PSA集團(tuán)及其合作伙伴東風(fēng)集團(tuán)已制定了一項(xiàng)重組合資業(yè)務(wù)的計(jì)劃,在短期內(nèi)削減了成本,目標(biāo)是到2025年將年銷(xiāo)量提高到40萬(wàn)輛。
總部位于中部武漢的東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)公司(DPCA)計(jì)劃在2019年將其盈虧平衡點(diǎn)降至18萬(wàn)輛以下,并在2020年至2021年期間將其減至15萬(wàn)輛以下,根據(jù)PSA在社交媒體賬戶上的一篇帖子。據(jù)“郵報(bào)”報(bào)道,這家有27年歷史的合資企業(yè)將開(kāi)始整合制造業(yè)資源,處置閑置資產(chǎn),提高系統(tǒng)效率,并在推出更多型號(hào)。該公司表示,其目標(biāo)是在2020年至2021年期間將年銷(xiāo)量恢復(fù)到25萬(wàn)輛左右,到2025年將恢復(fù)40萬(wàn)輛。東風(fēng)標(biāo)致去年在銷(xiāo)售了約25萬(wàn)輛汽車(chē)。PSA正試圖在這個(gè)曾經(jīng)是汽車(chē)業(yè)搖錢(qián)樹(shù)的世界最大汽車(chē)市場(chǎng),在艱難的條件下重新啟動(dòng)。市場(chǎng)自上世紀(jì)90年代以來(lái)首次出現(xiàn)萎縮,由于中美之間的貿(mào)易緊張關(guān)系,預(yù)計(jì)2019年還將下跌5%。PSA是包括福特汽車(chē)(FordMotor)在內(nèi)的幾家全球汽車(chē)制造商之一,由于在的銷(xiāo)量大幅下滑,它們被迫削減開(kāi)支。東風(fēng)標(biāo)致計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)在推出14款新車(chē)型。在2020年之后,每一款新車(chē)型都將有一個(gè)電氣化版本,根據(jù)的規(guī)定,這款車(chē)符合“新能源車(chē)”的要求。路透社(Reuters)在7月份看到的一份文件顯示,該合資企業(yè)計(jì)劃將四家共有組裝工廠中的兩家削減一半。
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