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在福特維多利亞皇冠 是第一輛汽車成為事實(shí)上的紐約黃色出租車圖標(biāo)。然后,豐田凱美瑞。接下來,特斯拉Model 3?這是絕對(duì)可能的,因?yàn)樵撥囕v現(xiàn)已通過認(rèn)證可以作為紐約黃色出租車行駛。
在讀者指出他是大蘋果公司最新的出租車花名冊(cè)之后,Electrek在星期二首次報(bào)道了這一消息 。路演已向紐約市出租車和豪華轎車委員會(huì)確認(rèn)了Model 3的批準(zhǔn)。
花名冊(cè)顯示了每輛車及其獲得的獎(jiǎng)?wù)?。明顯標(biāo)出的是2019年特斯拉Model 3,盡管很幽默,但它沒有獲得替代燃料大獎(jiǎng)?wù)?。該?xì)分市場(chǎng)僅適用于混合動(dòng)力和以天然氣為動(dòng)力的出租車。
該消息標(biāo)志著汽車歷史上的一小部分:這是電動(dòng)汽車首次獲得紐約市出租車和豪華轎車委員會(huì)關(guān)于黃色出租車執(zhí)照的批準(zhǔn)。
列出了很多混合動(dòng)力汽車(其中大多數(shù)是豐田車型),但到目前為止,還沒有一輛電動(dòng)汽車進(jìn)入批準(zhǔn)名單。TLC批準(zhǔn)的車輛不到40輛,這可能使這一榮譽(yù)變得更加重要。批準(zhǔn)過程涉及從委員會(huì)進(jìn)行的最終認(rèn)證檢查。
顯然,Model 3并沒有獲得無障礙獎(jiǎng)?wù)?,這使其直接進(jìn)入了無限制類別。這些出租車無法為殘障乘客提供服務(wù)。
坦白說,令人震驚的是,沒有其他汽車制造商追求成為紐約市第一臺(tái)EV黃色出租車的榮譽(yù)。在雪佛蘭博爾特EV似乎是一個(gè)沒有腦子了寬敞的后座,平坦的地板和兩廂實(shí)用。日產(chǎn)的NV廂式貨車也是經(jīng)批準(zhǔn)的黃色出租車,不過,找不到e-NV車型。
也許Model 3只是一個(gè)開始。似乎Y型可以成為更好的出租車,并帶有更多的載貨空間??傮w而言,特斯拉制造的嗡嗡聲可能是游客和當(dāng)?shù)厝朔Q贊出租車而不是Uber或Lyft的原因之一。
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