2020 Corvette獲得40/60的前后重量分布 這就是它的意思

這款Vette終于實(shí)現(xiàn)了中置引擎設(shè)計(jì)，緊隨Zora Arkus-Duntov的夢(mèng)想，即生產(chǎn)規(guī)格跑車(chē)，其動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)先于機(jī)艙，車(chē)身上裝有Chevrolet Corvette徽章。由于布局的重大變化，2020年Corvette C8的前后重量分布達(dá)到了40/60，正如去年8月泄露的一份內(nèi)部通用文件所揭示的那樣。但是，這對(duì)性能意味著什么，又如何與市場(chǎng)上的其他中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)匹配?

對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，中置引擎布局被認(rèn)為是性能應(yīng)用的理想設(shè)置，這一點(diǎn)已在各種賽車(chē)項(xiàng)目中得到了證明。

好處之一與重量分配有關(guān)。通常，中置引擎布局將更多的車(chē)輛重量放在后軸上，從而為后輪胎提供更大的牽引力。最終結(jié)果是更快的加速，以及在減速時(shí)更多地依賴(lài)后制動(dòng)器。

我們?cè)谙惹暗奈恼轮杏懻摿怂羞@些問(wèn)題，原因是Corvette為何要采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)，因此請(qǐng)查看有關(guān)該主題的更多信息。

繼續(xù)前進(jìn)，值得一看的是2020年Corvette的40/60重量分布與其他中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)相比。因此，我們將下表匯總在一起。請(qǐng)注意，此處列出的模型不一定是2020 Corvette的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但它們?nèi)詾樾耉ette提供了很好的比較點(diǎn)。

正如我們所看到的，就重量分布而言，2020 Corvette似乎處于重尾方面，至少與其他出色的中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)相比。這絕對(duì)有助于它實(shí)現(xiàn)聲稱(chēng)的不到三秒的0至60 mph的時(shí)間，使其比760馬力的2020年福特Shelby GT500更快。

還值得指出的是，一旦駕駛員登上Corvette C8，重量分布應(yīng)朝著50/50的平衡稍有偏移，從而增強(qiáng)了行駛動(dòng)力。