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海灣地區(qū)的Atieva公司正在建造一座旨在征服特斯拉Model S的 “突破性電動車 ” ,剛剛獲得了國有汽車制造商北京汽車工業(yè)公司(BAIC)的大力支持。這家公司將通過其北京電動汽車公司部門成為Atieva的最大股東,并將支持關(guān)注從BAIC在硅谷擁有的電動汽車技術(shù)中心獲得的知識。2015年2月,當(dāng)Charged發(fā)生時,我們第一次聽說過Atieva。
在底特律SAE世界大會的職業(yè)發(fā)展領(lǐng)域的公司。該公司于2007年由前特斯拉副總裁和甲骨文董事會成員創(chuàng)立,其最初目的是電池監(jiān)控和控制軟件,并在這些領(lǐng)域擁有至少100項專利。在某些時候,它決定建立一個新的電動汽車,并且據(jù)稱在今年年初之前確保“遠遠超過1.31億美元”。北汽投資是最重要的。
Atieva的員工人數(shù)已經(jīng)包括許多前特斯拉工人,其工作列表網(wǎng)站正在尋找更多汽車制造商的專家來到加州門洛帕克并提供幫助。第一款從頭開始設(shè)計的量產(chǎn)車將配備超過20kWh的鋰離子電池,預(yù)計行駛里程將超過300英里。北汽的長期目標(biāo)是讓Atieva開發(fā)出一整套國際銷售的EV車型。我們將在2016年北京車展上看到第一個概念。
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