賓利正在考慮更多Bentayga變種以保持競爭力

Bentley應該提出更多Bentayga的變種嗎?好吧，根據他們的首席執(zhí)行官Wolfgang Durheimer的說法，他們似乎應該這樣做，這樣他們就不會被競爭對手拋在腦后。Durheimer在接受Autocar的采訪時說，衍生品很重要，因為迫切需要成為“客戶中最新的小孩”。

這家英國汽車制造商已經為其擴大產品陣容的計劃制定了一些令人興奮的計劃。例如，該公司希望建立一個已經存在的更快版本。那么我們應該從賓利那里得到什么樣的變體呢?嗯，他們做了一個coupe版本的渲染，所以很可能在他們的盤子上。他們還打算生產一款更有效的GT3 R，與具有相同名稱的Continental一致。

但首席執(zhí)行官杜爾默默已經明確表示，這些想法都不確定。

盡管人們在首次出現(xiàn)時對它持懷疑態(tài)度，但豪華SUV一直非常成功。這是賓利首次應用柴油發(fā)動機，并獲得了Autocar的五星評價。事實上，目前有幾個競爭對手正在研發(fā)豪華SUV以對抗Bentayga，并且在不久的將來，這個特定領域將會有很多選擇。

因此，為了讓賓利跟上競爭，他們必須提出豪華SUV的變種，因為想要從這個細分市場購買車型的客戶傾向于采用最新的設計。一些競爭對手包括：蘭博基尼Urus，奧迪Q8，寶馬X7和勞斯萊斯庫里南。

開發(fā)還沒有開始，所以這些型號可能要到2022年才能推出，但我們知道會有一個插件混合版本計劃于明年推出。除此之外，這家英國汽車制造商正在決定增加其車型的另一款車型 - 這可能是最近的EXP12 Speed 6e概念或其他SUV預覽的雙座跑車。但我們確實知道Durheimer更多地繼續(xù)開發(fā)更小的Bentayga，因為這是他個人的偏好。

由于新款車型需要一段時間才能推出，買家必須立即與標準的Bentayga達成協(xié)議。該車型配備了一個可提供600馬力(447千瓦)的雙渦輪增壓W12，目前售價為229,100美元。歐洲有更便宜的選擇，即429馬力(319千瓦)的柴油，起價為178,641美元(135,800英鎊)。