豐田普銳斯將被取消 有利于2020Corolla Hybrid

豐田普銳斯c在最后幾天。豐田汽車已經(jīng)向Autoblog證實，自2012年開始銷售的最小和最便宜的混合動力車將離開該系列，為更大，更節(jié)儉的2020款豐田卡羅拉混合動力車開辟道路。

豐田發(fā)言人證實了之前的報道并補充說，2019年普銳斯股票已經(jīng)有限，約有700只庫存。“ 在未來幾個月內(nèi)向Corolla Hybrid過渡(應(yīng)該是)。” 豐田已經(jīng)減少了2019年P(guān)rius c裝飾水平的數(shù)量。

2020年卡羅拉混合動力車將于今年春季上市銷售，其燃油經(jīng)濟性數(shù)據(jù)于本月早些時候公布，估計市容為53英里/加侖，52英里/加侖高速公路和52英里/加侖。這與常規(guī)豐田普銳斯的大部分裝飾水平相當(dāng)，而普銳斯c只能“僅”管理48英里/加侖的城市，43英里/加侖的高速公路和46英里/加侖的組合。就實際汽油燃燒而言，這并不是那么多，但同樣，它也要小得多，產(chǎn)生微不足道的99馬力。該花冠將產(chǎn)生更多。

2020 Corolla Hybrid尚未公布定價，但2019年P(guān)rius c起價為21,530美元。常規(guī)普銳斯的起價為23,770美元。

雖然從理論上講，一輛豐田混合動力車將取代另一輛，但卡羅拉混合動力車與普銳斯車型完全不同，事實上，它與普通普銳斯的尺寸和精致度更接近。假設(shè)價格沒有大幅降低，豐田將出售兩輛紙上非常相似的車輛。在個人方面，他們的風(fēng)格和身體風(fēng)格會有很大不同，所以也許這對于豐田混合動力買家來說是足夠的理由。對當(dāng)前普銳斯造型的負面反應(yīng)當(dāng)然可以在決定提供更具傳統(tǒng)風(fēng)格的普銳斯替代品方面發(fā)揮作用。