斯巴魯計(jì)劃對(duì)制動(dòng)燈進(jìn)行全球最大規(guī)模召回

東京 - 斯巴魯公司計(jì)劃在剎車燈問(wèn)題上召回全球約230萬(wàn)輛汽車，這將成為汽車制造商有史以來(lái)最大的召回事件，因?yàn)樗诳焖贁U(kuò)張后應(yīng)對(duì)一系列與質(zhì)量相關(guān)的問(wèn)題。

第六大汽車制造商周五告訴路透社，它正在召回其在，其最大市場(chǎng)和其他的近200萬(wàn)款受歡迎的Impreza和Forester車型，以及約30萬(wàn)輛以解決剎車故障燈開關(guān)可能導(dǎo)致點(diǎn)火問(wèn)題。

受影響的車輛從2008年到2017年生產(chǎn)。如果所有已識(shí)別的車輛都被召回，那么就受影響的單位來(lái)說(shuō)，這將是汽車制造商最大的，不包括正在進(jìn)行的高田安全氣囊召回。

自2017年底以來(lái)，斯巴魯一直受到各種問(wèn)題的困擾，從零件故障到檢驗(yàn)重新加工，再加上銷售疲軟，迫使汽車制造商將其全年利潤(rùn)前景削減至六年來(lái)的最低水平。年份。

與質(zhì)量相關(guān)的問(wèn)題給汽車制造商蒙上了一層陰影，汽車制造商在經(jīng)歷了多年的快速發(fā)展，贏得了富裕和自由主義的消費(fèi)者的廣告，其中的標(biāo)語(yǔ)是支持愛(ài)和包容的標(biāo)語(yǔ)。

這種品牌推動(dòng)了相對(duì)較小的汽車制造商的形象，促使其在增加產(chǎn)量，占全球銷量的60%左右。

但在1月份，斯巴魯停止在唯一的汽車制造廠生產(chǎn)近兩周，在發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向部件缺陷后，其全球產(chǎn)量約占60%。

去年年底，它宣布在其閥門彈簧問(wèn)題上全球召回其標(biāo)志性的拳擊手引擎，同時(shí)它承認(rèn)在試驗(yàn)過(guò)程中作弊后，已經(jīng)啟動(dòng)了一系列國(guó)內(nèi)召回以進(jìn)行重新檢查。