阿斯頓馬丁證明電池電動Rapide E原型可以驅(qū)動

2015年4月2日，我們撰寫了一份報(bào)告，詳細(xì)介紹了阿斯頓馬丁的Rapide轎車的電動版本，可以在兩到三年內(nèi)推出。今天，2019年1月25日，我們將在這里發(fā)布首次獨(dú)立駕駛電動Rapide E 原型的視頻。粉筆長期等待阿斯頓的高標(biāo)準(zhǔn)讓它感覺像是V12，這是阿斯頓的第一款EV，以及該公司徹底的測試方案。

總裁兼首席執(zhí)行官的阿斯頓·馬丁 安迪·帕默在Twitter上與他的粉絲分享“阿斯頓馬丁歷史的一刻”。該視頻展示了Rapide E的第一個(gè)驗(yàn)證原型，這是四門高性能車的電動變體，在自己的力量下移動。這不是特斯拉Roadster倉庫視頻，顯示其令人難以置信的性能。這只是Rapide E在停車場慢行動的第一個(gè)鏡頭。

去年9月，阿斯頓馬丁正式宣布將與Williams高級工程公司合作開發(fā)Rapide E的155個(gè)實(shí)例，Rapide E使用兩個(gè)電動馬達(dá)產(chǎn)生610馬力和700磅 - 英尺的扭矩。它的最高時(shí)速為155英里/小時(shí)，在不到4秒的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到0-60英里/小時(shí)。

它的WLTP范圍目標(biāo)據(jù)說超過200英里，使用400V，50kW充電器，一小時(shí)充電可行駛185英里。阿斯頓表示，該車的800V電池系統(tǒng)也可以使用100千瓦+充電器以超過每分鐘5英里的速度充電。

除了視頻之外，帕爾默評論說阿斯頓歷史的第二個(gè)標(biāo)志發(fā)生了，但它仍將是“目前嚴(yán)格保密的秘密”。預(yù)計(jì)第一款Rapide Es將于2019年第四季度推出。

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