由于需求保時捷Taycan的生產(chǎn)計劃翻了一番

2022-08-20 03:06:00 編輯：梅琬紫來源：

導(dǎo)讀保時捷的第一款全電動汽車，名為Taycan，在上市前看到了嚴(yán)峻的需求。去年12月，我們報道保時捷正在考慮從最初計劃的2萬輛汽車中增加電動...

保時捷的第一款全電動汽車，名為Taycan，在上市前看到了嚴(yán)峻的需求。去年12月，我們報道保時捷正在考慮從最初計劃的2萬輛汽車中增加電動轎車的產(chǎn)量，因為德國品牌積累了汽車的預(yù)訂，可能會賣掉。一旦被認(rèn)為有可能高達30,000，現(xiàn)在CNBC報道保時捷實際上將Taycan產(chǎn)量增加到40,000單位。

保時捷發(fā)言人安德魯·列儂告訴該公司，該汽車制造商已經(jīng)為增加的需求做好了準(zhǔn)備，并補充道，“我們有能力從一開始就增加產(chǎn)能，而高管最近決定繼續(xù)推進。” 保時捷計劃在今年晚些時候開始銷售，該公司正在開發(fā)一個快速充電網(wǎng)絡(luò)以支持客戶。

Autoblog已與保時捷聯(lián)系以獲得確認(rèn)和更多詳細(xì)信息，并在我們收到回復(fù)時提供更新。

保時捷將在其位于德國祖文豪森的工廠生產(chǎn)Taycan。這款車代表了保時捷$ 6.8十億的投資，并預(yù)計將創(chuàng)造1200個就業(yè)機會。保時捷計劃為Taycan實施零凈影響生產(chǎn)，甚至正在安裝工廠的外板可以分解空氣中的氮氧化物污染。

除了基于最初于2015年首次亮相的Mission E概念的Taycan轎車外，保時捷還展示了Mission E Cross Turismo概念，該概念預(yù)覽了電動車的馬車版本。

奧迪最近在與保時捷泰康的共享平臺上展示了自己的豪華旅行EV。這款概念車名為E-Tron GT，于去年年底在洛杉磯展出，看起來非常接近生產(chǎn)規(guī)格。

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