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從頭開始重新設(shè)計(jì)D-Max皮卡車后,五十鈴使用相同的基礎(chǔ)在MU-X上發(fā)揮了魔力。這款框架式SUV將于2021年作為豐田Fortuner的價(jià)值導(dǎo)向型競爭對(duì)手到達(dá)經(jīng)銷商處,具有七個(gè)座位,兩個(gè)四缸渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)變速箱選項(xiàng)。
中型SUV 在泰國和澳大利亞也屢獲殊榮,被描述為“堅(jiān)固而獨(dú)特”。更重要的是,這家汽車制造商承諾“在保持五十鈴獨(dú)特優(yōu)勢的同時(shí),增強(qiáng)舒適性和豪華性。” 公司最強(qiáng)的優(yōu)勢之一是可靠的柴油性能,這要?dú)w功于配備150 PS(148馬力)的1.9升基本發(fā)動(dòng)機(jī)或190 PS(188馬力)的3.0升選裝件。峰值扭矩在350和450 Nm(258和332磅-英尺)時(shí)也相當(dāng)不錯(cuò),而在1600 rpm時(shí)則很小。
照片中的MU-X是20英寸輪胎,是帶有所有鈴鐺的終極裝飾水平。從方向盤到9.0英寸的信息系統(tǒng),變速桿和空調(diào)按鈕,內(nèi)部與D-Max共享。還具有Android Auto和無線Apple CarPlay功能,以及4.2英寸駕駛員信息顯示,語音識(shí)別和大量安全技術(shù)。
智能駕駛輔助系統(tǒng)是該系列的標(biāo)準(zhǔn)配置,可在傳感器和攝像頭的幫助下不斷監(jiān)控周圍環(huán)境。一些出色的產(chǎn)品包括具有走走停停功能的自適應(yīng)巡航控制,具有行人和騎車人檢測功能的自動(dòng)緊急制動(dòng),盲點(diǎn)監(jiān)控,車道偏離預(yù)防以及不少于六個(gè)安全氣囊。
高端規(guī)格具有雙區(qū)域空調(diào)和后排乘員通風(fēng)孔,通風(fēng)的前排座椅以及可調(diào)節(jié)的電動(dòng)掀門。五十鈴甚至還提供了一個(gè)家用電源插座,而自動(dòng)駕駛車型則通過方向盤上的撥桿進(jìn)行了優(yōu)化。盡管在報(bào)告時(shí)尚未確認(rèn),但對(duì)于更具冒險(xiǎn)精神的客戶,后差速器鎖有望作為選裝配置提供。
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