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雪佛蘭周四宣布,其2020 Bolt EV的續(xù)航里程增加了21英里,使其總里程達到259英里-與2019款相比增加了近10%。
附加范圍來自對Bolt EV電池化學(xué)成分的調(diào)整,從而使電池組的容量從60千瓦時提高到66千瓦時,提高了10%。
近年來,總里程達到或超過200英里的電動汽車正在成倍增長。日產(chǎn)現(xiàn)在提供了額定226英里的Leaf Plus變種; 現(xiàn)代汽車現(xiàn)已通過其Kona Electric跨界車進入市場,該跨界車的行駛里程與258英里的Bolt EV幾乎相同。
續(xù)航里程為259英里,與特斯拉Model 3轎車的Standard Range Plus變體相比,Bolt EV略有優(yōu)勢 ,后者使用62千瓦時電池組,可充電240英里。
Bolt EV還將保持其與Model 3相比的成本優(yōu)勢,因為改進后的范圍并未相應(yīng)增加價格。2020年車型將繼續(xù)零售價為37,495美元(包括運費)。
日產(chǎn)Leaf Plus和現(xiàn)代科納電動汽車的價格相似,約為37,500美元,這是在考慮了7,500美元的全部聯(lián)邦稅收抵免后,電動汽車的標價低于30,000美元的價格。在這些模型中,只有Kona Electric和Leaf仍然有資格獲得該信用,因為特斯拉和通用汽車此后就用光了配給。
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