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大眾汽車將在不久的將來(lái)削減車輛的內(nèi)飾水平和變體品種,以幫助節(jié)省資金,因?yàn)樵谂欧懦舐勚?,該公司將繼續(xù)整頓車輛并支付罰款。
大眾的勞工代表伯恩·奧斯特洛(Bernd Osterloh)周五在媒體上發(fā)表講話說(shuō),勞動(dòng)委員會(huì)長(zhǎng)期以來(lái)一直在標(biāo)榜各種各樣的模型變體和各種各樣的相關(guān)組件,并認(rèn)為削減其中一些是節(jié)省金錢而不訴諸于失業(yè)的好方法。他說(shuō):
“來(lái)自工作委員會(huì)的我們長(zhǎng)期以來(lái)一直在標(biāo)記各種型號(hào)變體和不同組件。這帶來(lái)了極大的復(fù)雜性,并增加了物流成本。我們可以在那里大規(guī)模削減成本,而不必談?wù)摬脝T。”
大眾汽車對(duì)丑聞的整體成本的最新估計(jì)約為87億歐元(約合AU $ 12.8b)。據(jù)了解,切邊和某些特殊型號(hào)可節(jié)省約19億歐元。
在現(xiàn)階段,尚不清楚具體要從陳列室中剪下哪些裝飾和變體。但是,該公司不太可能受到這種削減的影響,因?yàn)樵S多客戶被認(rèn)為不愿直接進(jìn)入大眾汽車展廳。
到目前為止,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有四臺(tái)TDI發(fā)動(dòng)機(jī)具有某種非法設(shè)備或虛假排放等級(jí)。這將影響全球約1100萬(wàn)輛配備某些1.2 TDI,1.6 TDI和2.0 TDI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,以及約85,000輛配備3.0 TDI的大眾,奧迪和保時(shí)捷汽車。
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